لاستیک ها می توانند از رینگ جدا شوند (وضعیتی که اغلب به آن "د-مهره" می گویند) به چند دلیل:
فشار کم لاستیک:اگر فشار هوا خیلی کم باشد، ممکن است مهره لاستیک محکم روی رینگ قرار نگیرد، که باعث میشود لاستیک در هنگام پیچیدن یا ضربه راحتتر لیز بخورد.
نصب نامناسب:اگر لاستیک به درستی نصب نشده باشد یا مهره در حین نصب به درستی روی رینگ قرار نگیرد، میتواند منجر به مهرهزدایی شود.
لبه آسیب دیده یا خمیده:لبه خم شده یا ترک خورده ممکن است مهره را به درستی نگه ندارد، به خصوص تحت فشار یا بار، که منجر به جدا شدن لاستیک می شود.
ضربه یا نیرو ناگهانی:برخورد با چاله، حاشیه یا مانع بزرگ با سرعت باعث می شود تایر از رینگ خارج شود.
اضافه بار:حمل بارهای بیش از ظرفیت لاستیک یا وسیله نقلیه می تواند فشار بیش از حد بر روی دیواره ها و قسمت مهره ها وارد کند و خطر جدا شدن را افزایش دهد.
لاستیک های کهنه یا فرسوده:لاستیکهای کهنه یا فرسوده ممکن است یکپارچگی ساختاری خود را از دست بدهند و باعث ضعیفتر شدن مهرهها و احتمال نشستن آنها شود.
