چریف ICAR 03 SUV EV

راCheryEV iCAR 03 SUV EVدارای نمای کلی مربعی و عمودی است که شبیه جعبه روی چرخ است و در جاده بسیار قابل تشخیص است. طراحی جلو متمایز است، با ویژگی برجسته ادغام طرح "i" لوگوی برند در مجموعه چراغ جلو و نشان مرکزی، ایجاد یک جلوه بصری چشمگیر و افزایش هویت برند در هنگام روشنایی.

قسمت مرکزی چهره جلو دارای طراحی برجسته و کامل است، با خطوط زاویه دار و عناصر تزئینی برای افزودن حس عمق. سپر جلو در یک پنل پلاستیکی مشکی مات گسترده پیچیده شده است که نه تنها طعم آفرود را اضافه می کند، بلکه محافظت بیشتری را برای خودرو در استفاده عملی ایجاد می کند.

این SUV خطوط مستقیمی را در کنار بدنه حفظ می کند، با شیشه های رنگی و سقف مشکی که جلوه ای دو رنگ ایجاد می کند. قوس‌های چرخ‌های برآمده به ظاهری قوی کمک می‌کنند، که با پانل‌های محافظ پلاستیکی سیاه رنگ اطراف محیط پایینی خودرو تکمیل می‌شود و بر استحکام آن تأکید می‌کند. این خودرو از طراحی شیک دستگیره در مخفی برخوردار است و چرخ‌های سطح روشن پنج پره در طراحی دو رنگ با گزینه‌هایی برای اندازه‌های 18-اینچ و 19-اینچ ارائه می‌شوند. ابعاد CheryEV iCAR 03 SUV EV به ترتیب 4406/1910/1715 میلی متر طول، عرض و ارتفاع با فاصله بین دو محور 2715 میلی متر است.

طراحی جعبه ای آن تا قسمت پشتی گسترش یافته استCheryEV iCAR 03 SUV EV، تضمین فضای بهینه برای سرنشینان عقب و بار. چراغ‌های عقب LED چراغ‌های جلو را بازتاب می‌دهند و لوگوی برند را به عنوان الهام‌بخش در خود جای داده‌اند. "کوله پشتی کوچک" در وسط درب عقب به عنوان یک محفظه ذخیره سازی خارجی با حجم قابل توجهی عمل می کند. سپر عقب نیز در یک پنل پلاستیکی مشکی مات پیچیده شده است. با توجه به طراحی "کوله پشتی کوچک"، درب عقب مکش الکتریکی ازCheryEV iCAR 03 SUV EVبه طرفین باز می شود، یک ویژگی مشخصه نشان دهنده ویژگی های خارج از جاده آن است.

CheryEV iCAR 03 SUV EV با زبان طراحی نسبتاً هاردکور ساخته شده است و فاقد خطوط گرد است. قسمت جلویی مجهز به مجموعه چراغ های جلو بسیار قابل تشخیص است و آرایش داخلی منابع نور نیز کاملاً منحصر به فرد است.

کنسول مرکزی CheryEV iCAR 03 SUV EV روند طراحی محبوب فعلی را در طرح خود ادامه می دهد. بخش مرکزی یک صفحه نمایش لمسی مرکزی 15 اینچی6- است که موقعیت برجسته‌ای دارد. طراحی کنسول وسط در خودروی جدید در مقایسه با مدل‌های معمولی خانگی کمی قابل توجه‌تر به نظر می‌رسد و ظاهری محکم‌تر به آن می‌دهد و از ظاهر براق کنسول جلوگیری می‌کند.

چیدمان داخلی ازCheryEV iCAR 03 SUV EVاز سبک طراحی متقارن پیروی می کند و کنسول مرکزی دارای خطوط مستقیم برای ظاهر کلی قوی است. دکمه‌ها و دستگیره‌های فیزیکی تا حد زیادی حذف شده‌اند و در نتیجه کنسول مرکزی تمیز و مینیمالیستی ایجاد می‌شود. فرمان چند کاره سه پره دارای بالا و پایین صاف است که حس اسپرت قوی را القا می کند و عملکردهای مختلفی از طریق غلتک های چرخ قابل دسترسی است و طراحی دکمه ها را ساده تر می کند. صفحه نمایش لمسی کنسول مرکزی شناور چشم نوازترین بخش است که رابطی بصری با عملکردهای یکپارچه خودرو ارائه می دهد.

راCheryEV iCAR 03 SUV EVمجهز به طرح‌های صندلی اسپرت با عملکردهای تنظیم برقی و گرمایشی، همراه با زیرسری‌های خواب برای پشتیبانی مؤثر و راحتی در سفرهای طولانی است. درمان سوراخ شده روی پشتی صندلی تنفس را افزایش می دهد.

از نظر قدرت،CheryEV iCAR 03 SUV EVدو نسخه ارائه می دهد: دو چرخ متحرک (2WD) و چهار چرخ متحرک (4WD). نسخه 2WD مجهز به یک موتور الکتریکی با حداکثر توان 135 کیلووات است که دو گزینه را برای برد ارائه می کند: 401 کیلومتر و 501 کیلومتر. نسخه 4WD دارای موتورهای دوگانه با حداکثر توان 70 کیلووات و 135 کیلووات، با گزینه های برد 472 کیلومتر و 501 کیلومتر است.

نسخه 4WD دارای چهار چرخ متحرک الکترونیکی هوشمند i-ROAD و حالت‌های رانندگی در تمام زمین 8+X (Eco/Comfort/Sport/Custom/Snow/Mud/Sand/Gravel/All-terrain) است که به کاربران اجازه می‌دهد تغییر انعطاف پذیر بر اساس شرایط جاده و ترجیحات شخصی. در حالت سفارشی، پاسخ دریچه گاز، بازیابی انرژی و حالت فرمان را می توان سفارشی کرد و حداکثر 30 حالت رانندگی ترکیبی را ارائه می دهد. قابل ذکر است که هم حالت های رانندگی و هم عملکردهای کمکی خارج از جاده را می توان به صورت صوتی کنترل کرد و سطحی از هوش و راحتی را اضافه کرد.

راCheryEV iCAR 03 SUV EVدارای ساختار بدنه محکمی است که قابلیت های ستودنی خارج از جاده را به نمایش می گذارد. در حالت بدون بار، خودرو دارای فاصله 200 میلی متری از زمین، زاویه نزدیک شدن 28 درجه، زاویه خروج 32 درجه و حداکثر عمق موج 600 میلی متر است. این خودرو از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون جلو و سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی H-Arm عقب استفاده می کند، با بازوی H ساخته شده از آلومینیوم ریخته گری توخالی برای کاهش وزن و بهبود جذب ضربه در سطوح ناهموار.