JMC Ford Transit T8

از نظر ظاهری،JMC Ford Transit T8 دو سبک جلویی ارائه می دهد. نسخه سواری از جلوپنجره کرومی نقطه‌دار استفاده می‌کند و دارای تزئینات کرومی در سپر پایینی است که کاملاً شبیه سایر خودروهای سواری تحت برند JMC Ford است. از سوی دیگر، نسخه باری دارای "پیکاپ فیس" است که به راحتی ما را به یاد مدل JMC فورد رنجر می اندازد. در مقایسه با نسخه مسافری، به نظر می‌رسد که نوع باری آن مقاوم‌تر است.

از نظر فضای ذخیره سازی،JMC Ford Transit T8همچنان به ارائه انتخاب های متنوع ادامه می دهد. نسخه باری شاسی بلند می تواند حداکثر فضای بارگیری 15.4 متر مکعب را فراهم کند و حداکثر ظرفیت بار 5.25 تن را دارد. نسخه محموله دارای حداکثر فضای بارگیری 13 متر مکعب و ظرفیت بار نهایی 5.25 تن است. علاوه بر این، خودروی جدید در 68 نقطه با فولاد بور تقویت شده است. علاوه بر این، استانداردهای تست و استانداردهای خوردگی آن فراتر از هنجارهای صنعت است.

از نظر ابعاد،JMC Ford Transit T8سه نسخه فاصله محوری را ارائه می دهد: کوتاه (3000 میلی متر)، متوسط ​​(3300 میلی متر) و بلند (3750 میلی متر). بر اساس هدف آن، انتخاب هایی نیز بین سقف های متوسط ​​و بلند وجود دارد.

از نظر طراحی بیرونی، JMC Ford Transit T8 دو مجموعه از کیت های جلویی را ارائه می دهد. سبک کلی وسیله نقلیه، در مقایسه با ترانزیت کلاسیک و نسل بعدی ترانزیت، بیشتر حال و هوای شهری را القا می‌کند و ظاهر «فوراً قابل تشخیص به عنوان ون باری» را کاهش می‌دهد. طراحی آن اکنون به یک MPV نزدیک‌تر است، که احتمالاً برای خانواده‌های بزرگ‌تر هم جذابیت بیشتری دارد.

از نظر فضای داخلی، JMC Ford Transit T8 سبک طراحی کاملاً جدیدی را اتخاذ کرده است. چیدمان دو صفحه نمایش داخل با MPV های رایج مطابقت دارد. هر دو ویژگی های سرگرمی و راحتی در خودرو به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

درونJMC Ford Transit T8مجهز به صفحه نمایش دوگانه 12.{1}}اینچی است. این پیشرفت بر رشد سریع بازار خودروهای سواری سبک تاکید دارد. از نظر ویژگی‌ها، خودروی جدید همچنین دارای ورودی بدون کلید، سیستم اینترنت صوتی Co-Driver 4، 360-تصویربرداری پانوراما AVM درجه، آنتن V2X و موارد دیگر است.

علاوه بر این،JMC Ford Transit T8مجهز به رانندگی هوشمند L2.5 ADAS است. از سنسورها، رادارها، دوربین‌ها و سایر دستگاه‌ها برای سنجش و جمع‌آوری مداوم داده‌های محیطی، همراه با داده‌های نقشه ناوبری برای محاسبه و تجزیه و تحلیل جامع استفاده می‌کند. این وسیله نقلیه را قادر می سازد تا به طور فعال به خطرات احتمالی پاسخ دهد و ایمنی را افزایش دهد. این خودرو همچنین دارای جدیدترین سیستم پایداری بدنه Bosch 9.3 ESP است که تجربه رانندگی پایدارتری را تضمین می‌کند. به طور کلی، خودروی جدید پیشرفت های قابل توجهی در تجربه کاربری ایجاد کرده است.

علاوه بر این، کیفیت کلی خودروی جدید بیشتر خواهد شد. به عنوان مثال، این وسیله نقلیه دارای سطح دسی بل بیکار 46 دسی بل خواهد بود که تجربه داخل کابین را بهینه می کند. سایر ویژگی‌ها عبارتند از: صندلی‌های گرم شونده، فرمان گرم شونده، 8-صندلی راننده قابل تنظیم (با پشتیبانی کمری به صورت استاندارد)، و برنامه Zhixing برای شروع تهویه مطبوع از راه دور. همچنین متوجه شدیم که خودروی جدید از اتصال هوشمند 5G ادغام می‌شود و به مسافران امکان می‌دهد از تجربه‌ای مشابه با خودروهای داخلی لذت ببرند.

اینJMC Ford Transit T8بار، سفرهای تجاری، نسخه های چند منظوره، فاصله بین دو محور مختلف و انواع بدنه سقف متوسط/بالا را ارائه می دهد. این موتور توسط یک موتور دیزل 2.3T یا یک موتور دیزل 2.{3}}T نیرو می گیرد. نوع 2.3T مجهز به موتور دیزلی PUMA نسل پنجم فورد است که حداکثر توان خروجی آن 175 اسب بخار (128 کیلووات) و حداکثر گشتاور 430 نیوتن متر است. این با جعبه دنده ZF 8AT وارداتی، گیربکس Magna 7MT و 6MT مطابقت دارد. نوع 2.0T دارای حداکثر توان خروجی 154 اسب بخار و حداکثر گشتاور 390 نیوتن متر است که با گیربکس 6MT یا 7MT جفت می شود. علاوه بر این، Transit T8 همچنین دارای سیستم تعلیق بادی RAS است که به کاربران اجازه می‌دهد ارتفاع کیسه هوا را از طریق صفحه کنترل یکپارچه تنظیم کنند و راحتی و هندلینگ را به میزان قابل توجهی افزایش دهند. خودروی جدید همچنین حالت گیر کرده را ارائه می‌کند که قابلیت عبور خودرو را بیشتر بهبود می‌بخشد.