Amg

1. معرفی
در سال 1967، هانس ورنر اوفرخت (A) و ارهارد ملچر (M) شرکت AMG را در گروساسپاخ آلمان تأسیس کردند. امروزه این شرکت زیرمجموعه مرسدس بنز است که در سفارشی سازی حرفه ای خودرو تخصص دارد. این شرکت در حال حاضر 500 کارمند دارد و تقریباً 12،{4}} خودرو در سال تولید می‌کند.

2: پس زمینه
در دهه 1970، AMG با ساخت ماشین های مسابقه ای و ماشین های خیابانی با عملکرد بالا بر اساس وسایل نقلیه مرسدس بنز به موفقیت قابل توجهی دست یافت. با این حال، تا سال 1988 بود که AMG به یک نیروی قابل توجه در تولید خودروهای با عملکرد بالا تبدیل شد. در آن سال، AMG یک شراکت استراتژیک با مرسدس بنز برقرار کرد، زیرا این شرکت بازگشت خود را به رویدادهایی مانند مسابقات قهرمانی اتومبیل های تور آلمان آغاز کرد. اولین خودروی توسعه یافته از طریق این همکاری C36 AMG بود که در سال 1993 معرفی شد. مرسدس بنز از آن زمان متعهد به تولید مدل های AMG در سری خودروهای خود شده است. تاکید بر عملکرد بالا، به ویژه از طریق موتورهای قدرتمند، و فلسفه منحصر به فرد تولید محدود، شرکت های M و AMG را در دنیای خودرو افسانه ای و ماندگار کرده است.

در سال‌های قبل، AMG اساساً خودروهای مرسدس بنز 300 SE را برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی تور اروپا اصلاح کرد. با این حال، در تعقیب پیروزی، این شرکت انتظار طولانی را پشت سر گذاشت. پیشرفت در پیست مسابقه در سال 1971 زمانی اتفاق افتاد که یک مرسدس بنز 300 SEL 6.8 اصلاح شده توسط AMG، که توسط هانس هییر و هم تیمی اش کلمس شیکندانز هدایت می شد، قهرمانی کلاس را به دست آورد و در مسابقه مشهور 24 ساعت اسپا در بلژیک به مقام دوم دست یافت. این موفقیت در سال 1971 نقطه عطفی برای رکورد چشمگیر AMG بود.

3: مقیاس شرکت
وقتی امروز به AMG اشاره می کنیم، آن را به عنوان یک شرکت پیشرو متخصص در سفارشی سازی وسایل نقلیه مرسدس بنز می شناسیم و اکنون بخشی از خانواده مرسدس بنز است. با این حال، با نگاهی به دهه 1960، AMG یک کارگاه کوچک بود که نمی توانست ساده تر از این باشد. بگذارید یک داستان کوچک را به اشتراک بگذارم: در آن زمان، مشتری از کیل، آلمان، به شهر AMG در جستجوی AMG سفر کرد تا مرسدس بنز خود را اصلاح کند. پس از جستجو در اطراف، او با شگفتی متوجه شد که AMG نسبتا ناشناخته است. بعداً وقتی جلوی گاراژ کوچکی پرسید: «ای ام جی را از کجا پیدا کنم؟» شخصی که در گاراژ بود به او گفت: "هی رفیق، تو همین الان به AMG نگاه می کنی!" مشتری چشمانش را باور نمی کرد. حتی زمانی که مرسدس بنز او در تلاش بود تا برای اصلاح در گاراژ AMG جا شود، او همچنان شک داشت که "آیا این واقعا AMG است؟" آن در سال 1968 بود.

واضح است که امروزه شخصیت اصلی داستان کاملاً دگرگون شده است، اما چیزی که بدون تغییر باقی می‌ماند، پیگیری بی‌وقفه عملکرد، کیفیت و ایمنی ذاتی روح AMG است. این فلسفه های تجاری AMG در طول نسل ها منتقل شده است و این شرکت سفارشی سازی درجه یک را به نوآوری و پیشرفت مداوم سوق داده است. از زمان تأسیس دفتر مرکزی خود در آفلترباخ آلمان در سال 1978، AMG به تدریج کارگاه خود را در نزدیکی اشتوتگارت به مساحت 40،{3}} متر مربع، با نیروی کار 600 نفر و ظرفیت تولید سالانه 12، گسترش داد. 6}} وسیله نقلیه در سال 2002، همزمان با جشن 35 سالگی AMG، یک کارخانه موتور جدید، سالن نمایشگاه و دو مرکز جدید توسعه فنی نیز تکمیل شد. کارخانه موتور در یک خط تولید واحد کار می کند، جایی که کارگران به دقت موتورهای فوق العاده ای را با نام مهندسان AMG تولید می کنند. با خروجی روزانه 100 موتور، ارزش آنها بدون شک برجسته است. در سالن نمایشگاه AMG می توانید حداقل هشت مدل مختلف سوپر مرسدس بنز تولید شده توسط AMG را مشاهده کنید. علاوه بر این، سالن‌های نمایشگاه AMG نه تنها وسایل نقلیه جدید را به نمایش می‌گذارند و می‌فروشند، بلکه میزبان کنفرانس‌ها و نمایشگاه‌های سطح بالا هستند.

4: نقاط عطف
1967:
Hans Werner Aufrecht (A) و Erhard Melcher (M) شرکت خود را در Grossaspach آلمان تأسیس کردند و با گرفتن نامه ای از نام هر یک از آنها و نام شهر خود نام شرکت AMG را تشکیل دادند. در آن زمان تصویر برند این شرکت «شرکت مهندسی طراحی و آزمایش موتورهای مسابقه ای» بود.

1971:
در ابتدا، AMG اساساً اتومبیل های مرسدس بنز 300SE را برای ساخت اتومبیل های مسابقه ای با عملکرد بالا برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی تور اروپا اصلاح کرد. پس از سالها انتظار، موفقیت آنها در سال 1971 اتفاق افتاد، زمانی که یک مرسدس بنز 300 SEL 6.8 اصلاح شده توسط AMG، که توسط هانس هیر و کلمنس شیکندانز هدایت می شد، در مسابقه مشهور 24 ساعت اسپا در بلژیک به مقام دوم دست یافت و در مجموع رتبه دوم را به دست آورد.

1978:
اندازه کارخانه کوچک در بورگستال، جایی که AMG در آن قرار داشت، دیگر نمی توانست نیازهای روزافزون شرکت را برآورده کند. در نتیجه، بیش از 40 کارمند AMG با هم به Affalterbach نقل مکان کردند و در آنجا دفتر مرکزی خود را تأسیس کردند.

1988:
AMG یک شراکت استراتژیک با مرسدس بنز ایجاد کرد و به یکی از زیرمجموعه های این شرکت تبدیل شد و در سفارشی سازی با عملکرد بالا برای وسایل نقلیه مرسدس بنز متخصص شد. این همکاری به مرسدس بنز اجازه داد تا با حمایت AMG در رویدادهایی مانند مسابقات قهرمانی خودروهای تور آلمان دوباره شرکت کند. خرید AMG توسط مرسدس بنز یک حرکت دو طرفه بود: خط تولید خودروهای با کارایی بالا را برای مرسدس بنز گسترش داد و دستاوردهای این شرکت را در مسابقات اتومبیلرانی تور آلمانی با استفاده از تجربه گسترده AMG به نمایش گذاشت و آن را راحت‌تر و معتبرتر از مرسدس بنز کرد. بنز خودش اصلاحات را انجام می دهد.

1989:
AMG به یکی از موفق ترین تیم ها در مسابقات اتومبیلرانی تورینگ آلمان تبدیل شد که کلاوس لودویگ و جانی سکوتو در مجموع 7 عنوان قهرمانی را به دست آوردند.

1990:
AMG دومین کارخانه خود را در منطقه Affalterbach افتتاح کرد. نیروی کار این شرکت به 400 نفر رسید و AMG قراردادی را با مرسدس بنز امضا کرد تا همکاری خود را در ورزش موتوری گسترش دهد و سفارشی سازی و فروش خودروهای تولیدی مرسدس بنز را آغاز کند.

1992:
راننده AMG کلاوس لودویگ عنوان قهرمانی اتومبیل های تور آلمان را به دست آورد.

1993:
اولین محصول حاصل از همکاری مرسدس بنز و AMG C36 AMG بود که در سال 1993 معرفی شد. از آن سال به بعد، تقریباً تمام سری خودروهای مرسدس بنز دارای نسخه های اصلاح شده AMG بودند. مرسدس بنز همچنین متعهد به تولید مدل های AMG برای هر یک از خودروهای خود است.

1994:
Klaus Ludwig راننده AMG برای دومین بار عنوان قهرمانی اتومبیل های تور آلمان را به دست آورد.

1995:
برند اشنایدر راننده AMG سومین پیروزی AMG را در مسابقات قهرمانی آلمان DTM به دست آورد و همچنین اولین قهرمانی بین المللی اتومبیل های تورینگ (ITC) را به دست آورد.

1998:
AMG یک نسخه محدود از 25 نسخه جاده‌ای AMG CLK-GTR را منتشر کرد، در حالی که AMG-Mercedes در هر 10 مسابقه قهرمانی FIA GT برنده شد.

2003:
موتور V8 سوپرشارژ که توسط AMG برای مرسدس بنز ساخته شده است، جایزه موتور سال را دریافت کرد. برند اشنایدر سومین عنوان قهرمانی DTM خود را به دست آورد.