ترمز و انحراف به چپ می تواند به دلیل مشکل در پمپ توزیع کننده ترمز باشد که بر نیروی ترمز بین چرخ های بالا و پایین تأثیر می گذارد. همچنین ممکن است ناشی از فشار هوای نابرابر بین چرخ ها باشد. علاوه بر این، اگر در هر یک از پمپ توزیع کننده ترمز، پمپ ABS، سیلندر اصلی یا شلنگ ترمز نقصی وجود داشته باشد، می تواند منجر به توزیع ناهموار نیروی ترمز بین لاستیک ها شود.
اگر مسائل مربوط به سیستم ترمز را کنار بگذاریم، باید هر گونه اختلاف قابل توجه در فشار باد تایر را بررسی کرد. سطح سایش هر دو لاستیک جانبی و همچنین تفاوت سایش بین لاستیک های جلو و عقب را بررسی کنید. تفاوت در کشش تایر نیز می تواند منجر به سوگیری ترمز شود. علاوه بر این، در طول تعمیر و نگهداری خودرو، برای دارندگان آن بسیار مهم است که به وضعیت تایر و سیستم ترمز توجه زیادی داشته باشند تا از خطرات ایمنی احتمالی در آینده جلوگیری کنند.
دلایل انحراف جهت شدید هنگام ترمز شدید:
1: مشکلات دیسک ترمز و لنت: اگر دیسک ترمز یا لنت ترمز در یک طرف خودرو بیش از حد فرسوده شود یا سطح هر یک صاف نباشد، می تواند باعث انحراف شود.
2: تراز چرخ خودرو: خطا در پارامترهای تراز چرخ یا اختلال در این پارامترها می تواند باعث انحراف شود.
3: مشکلات تایر: مشکلاتی مانند فشار غیرعادی لاستیک، تفاوت در الگوی آج لاستیک، سطوح مختلف سایش و کهنگی بین لاستیکهای چپ و راست، همگی میتوانند منجر به انحراف جهت هنگام ترمزگیری شوند.
4: مشکلات تعلیق خودرو: انحرافات می تواند ناشی از مسائلی مانند عدم تطابق ارتفاع تعلیق در هر دو طرف، اتصالات توپی فرسوده، بوش های میله تثبیت کننده قدیمی، یا تغییر شکل میله های اتصال باشد.
