H و L به چه معناست؟
H و L علامت هایی هستند که برای تشخیص دو طرف پرفشار و کم فشار سیستم تهویه مطبوع خودرو استفاده می شوند. H مخفف high-pressure و L مخفف low-pressure است.
آیا باید مبرد را در L یا H اضافه کنید؟
افزودن مبرد به سیستم تهویه مطبوع خودرو به دو صورت انجام می شود، یا در سمت فشار بالا (H) یا سمت فشار پایین (L). افزودن مبرد در سمت پرفشار زمانی مناسب است که سیستم تهویه مطبوع از نظر نشت بررسی شده باشد، تخلیه شده و آماده استفاده باشد. هنگام اضافه کردن مبرد در سمت پرفشار، نباید کمپرسور را در حین کار درگیر کنید و موتور باید خاموش باشد. افزودن مبرد در سمت کم فشار معمولاً برای پر کردن مبرد استفاده می شود. این روش مبرد گازی اضافه می کند و روند کندتر است.
مراحل اضافه کردن مبرد:
سمت فشار بالا (H):
1: پس از تخلیه سیستم تهویه مطبوع، شیرهای دستی فشار قوی و کم فشار روی گیج فشار منیفولد را ببندید.
2: شیلنگ وسط را به شیر تزریق کپسول مبرد وصل کنید، مهره شلنگ فشار سنج منیفولد و شیر باز کپسول مبرد را باز کنید. قبل از سفت کردن مهره، چند دقیقه صبر کنید تا گاز خارج شود.
3: شیر دستی جانبی فشار بالا را باز کنید، قوطی مبرد را برعکس کنید و شروع به تزریق مبرد کنید.
4: پس از تزریق مقدار معینی مبرد مایع، شیر تزریق مبرد و شیر دستی فشار قوی روی گیج فشار منیفولد را ببندید. سپس، گیج را بردارید. توجه داشته باشید که برای جلوگیری از شوک هیدرولیکی باید مبرد را زمانی که موتور کار نمی کند اضافه کنید.
سمت کم فشار (L):
1: گیج فشار منیفولد و قوطی مبرد را به کمپرسور وصل کنید.
2: شیر تزریق کپسول مبرد را باز کنید، مهره را در وسط شیلنگ نزدیک گیج فشار باز کنید، به جریان مبرد گوش دهید و سپس مهره را ببندید تا هوای به دام افتاده آزاد شود.
3: هنگامی که فشار سیستم به 0.4 مگاپاسکال رسید، شیر دستی فشار کم را باز کنید.
4: ماشین را روشن کنید، تهویه مطبوع را روشن کنید و سپس شیر دستی فشار سنج منیفولد را باز کنید تا به افزودن مبرد ادامه دهید تا به مقدار مشخص شده برسید.
لطفاً توجه داشته باشید که این مراحل باید با احتیاط دنبال شوند و رعایت دستورالعملهای سازنده و روشهای ایمنی برای کار بر روی سیستمهای تهویه مطبوع ضروری است.
