روغن هیدرولیک و روغن موتور هر دو اهداف مشابهی مانند ضد سایش، خنک کننده، جلوگیری از زنگ زدگی، تمیز کردن، آب بندی و غیره را انجام می دهند. اما در واقعیت، تفاوت های قابل توجهی بین این دو از نظر عملکرد، اجزای افزودنی، ویسکوزیته و غیره وجود دارد. تفاوت های خاص به شرح زیر است:
1: توابع مختلف:
وظیفه اصلی روغن هیدرولیک انتقال نیرو است، مشابه بنزینی که در خودروها استفاده می شود و قدرت قابل توجهی را برای خودرو فراهم می کند. از سوی دیگر، روغن موتور در درجه اول برای کاهش اصطکاک موتور و جلوگیری از آسیب موتور عمل می کند.
2: اجزای مختلف افزودنی:
به دلیل تفاوت در عملکرد، تغییرات قابل توجهی در اجزای اضافه شده به روغن ها وجود دارد. روغن موتور حاوی مواد افزودنی عملکردی مختلفی مانند مواد شوینده و پخش کننده است، در حالی که اجزای افزودنی روغن هیدرولیک شامل آنتی اکسیدان ها، بازدارنده های زنگ زدگی، افزودنی های ضد سایش و غیره است.
3:شاخص ویسکوزیته:
به طور کلی، روغن موتور چگالی نسبتاً بالاتری دارد که باعث چسبندگی بیشتر آن می شود. از طرف دیگر روغن هیدرولیک چگالی نسبتاً کمتری دارد و در نتیجه ویسکوزیته کمتری نسبت به روغن موتور دارد.
4: رنگ های مختلف:
روغن هیدرولیک به دلیل چگالی کمتر، رنگ روشن تری دارد. روغن موتور چون غلیظ تر است، رنگ تیره تر به نظر می رسد.
5: کاربردهای مختلف:
روغن موتور معمولاً در موتورهای بنزینی یا دیزلی برای روغن کاری و تمیز کردن موتور استفاده می شود. از طرف دیگر روغن هیدرولیک معمولاً در تجهیزات صنعتی برای تأمین توان قابل توجهی به ماشین آلات استفاده می شود.
به طور خلاصه، روغن هیدرولیک و روغن موتور نباید با هم مخلوط شوند، زیرا انجام این کار می تواند باعث تشدید فرسودگی ماشین آلات و آسیب شدید شود.
