از منظر خودروهای سوخترسان سنتی، پیشگرم کردن قبل از شروع کار برای افزایش دمای روغن و کارایی روانکاری بسیار مهم است. با این حال، برای خودروهای الکتریکی خالص، وضعیت تا حدودی متفاوت است. نیروی محرکه اصلی خودروهای الکتریکی از باتری ناشی می شود، بنابراین تفاوت هایی در فرآیند پیش گرمایش در مقایسه با خودروهای سوختی وجود دارد.
برای دستیابی به اثر پیش گرم کردن، ماشین های الکتریکی خالص نیازی به خاموش کردن ندارند تا قبل از شروع به کار گرم شوند. درعوض، توصیه می شود هنگام استارت زدن، چند کیلومتر با سرعت کم رانندگی کنید. این عمل به سیستم قدرت و مدارهای ماشین الکتریکی اجازه می دهد تا به تدریج به شرایط بهینه برسند و از عملکرد روان کل سیستم اطمینان حاصل کنند.
چرا خودروهای الکتریکی خالص به پیش گرمایش نیاز دارند؟
پیش گرم کردن می تواند برد رانندگی وسایل نقلیه جدید انرژی را افزایش دهد. در زمستان، مایع خنک کننده در بسته باتری قدرت ذخیره می شود. اگر خودرو بدون پیش گرم کردن شتاب بگیرد، کارایی باتری تحت تاثیر قرار میگیرد و در نتیجه برد رانندگی کاهش مییابد. ابتدا با پیش گرم کردن در سرعت های پایین، مایع خنک کننده به تدریج گرم می شود و از عملکرد عادی باتری اطمینان حاصل می کند و در نتیجه طول عمر موتور الکتریکی را افزایش می دهد.
علاوه بر این، اگر یک خودروی الکتریکی خالص در زمستان بدون پیش گرم کردن راه اندازی شود و بلافاصله شتاب بگیرد یا به شدت ترمز کند، این اقدامات به میزان زیادی انرژی باتری را مصرف کرده و به طول عمر باتری آسیب می رساند. برای کاهش مصرف برق و افزایش طول عمر باتری، اکیداً توصیه میشود هنگام استفاده از یک خودروی الکتریکی خالص در زمستان، قبل از شتابگیری تدریجی، در سرعتهای پایین گرم کنید.
