1: برای چی هستن؟

ایربگ های جانبی جلو برای محافظت از ایمنی سرنشینان جلو با کاهش ضربه های جانبی و جلوگیری از تماس مستقیم بین بدنه و پانل در طراحی شده اند.
2: تصورات غلط

کمربند ایمنی و کیسه هوا یک سیستم ایمنی کامل را تشکیل می دهند. کیسه های هوا را می توان به عنوان یک ویژگی مکمل کمربند ایمنی در نظر گرفت، بنابراین بستن کمربند ایمنی یک پیش نیاز است.
وابستگی صرف به کیسه هوا، ایمنی مطلق را تضمین نمی کند و احساس راحتی و نرمی را ایجاد نمی کند. جراحات همچنان ممکن است رخ دهد و حتی ممکن است شدیدتر باشند.
کیسه های هوا همیشه در هر برخوردی باز نمی شوند. اگر ضربه به نقطه فعال شدن کیسه هوا نرسد یا معیارهای لازم برای باز شدن را نداشته باشد، کیسه هوا باز نمی شود.
کیسه هوا ممکن است همیشه موثر نباشد. هنگامی که مسافران از صندلی خود منحرف می شوند یا زمانی که کودکان نشسته اند، سیستم کیسه هوا ممکن است حفاظت مورد نظر را ارائه نکند و به طور بالقوه می تواند به سرنشینان آسیب برساند. علاوه بر این، در تصادفات با سرعت کم، مسافران و رانندگانی که کمربند ایمنی میبندند به اندازه کافی محافظت میشوند و بازکردن کیسههای هوا غیرضروری است و حتی ممکن است خطر آسیب را افزایش دهد.
اگر چراغ هشدار کیسه هوا روی پانل ابزار روشن بماند، نشان دهنده یک نقص احتمالی است و باید آن را بررسی و تعمیر کنید.
3: اصول فنی
کیسه هوای جانبی جلو از سه جزء اصلی تشکیل شده است: کیسه هوا، سنسورها و سیستم باد کردن. هنگامی که حسگرها برخورد را تشخیص می دهند، سیستم باد کردن به سرعت کیسه هوا را با گاز نیتروژن بی ضرر پر می کند یا نیتروژن فشرده را آزاد می کند تا کیسه هوا در کسری از ثانیه باد شود. این به محافظت از سرنشینان در برابر نیروهای ضربه ای ناشی از برخورد کمک می کند. تقریباً پس از یک ثانیه، کیسه هوا از طریق سوراخ های کوچک شروع به تخلیه می کند و به سرنشینان اجازه می دهد بدون مانع حرکت کنند.





