ولتاژ یک ماشین الکتریکی یکی از عوامل تعیین کننده عملکرد عادی آن است. سطوح مختلف ولتاژ اثرات متفاوتی بر عملکرد خودرو دارند. به طور کلی، اکثر خودروهای الکتریکی از یک سیستم ولتاژ 12 ولت یا 24 ولت استفاده می کنند.
برای وسایل نقلیه مجهز به موتورهای دیزلی تک سیلندر یا آنهایی که از دو باتری متصل به موازات با ظرفیتهای برابر استفاده می کنند، معمولاً از ولتاژ باتری 24 ولت استفاده می شود. برعکس، خودروهای بنزینی سنتی معمولاً با یک سیستم ولتاژ 12 ولت کار می کنند.
محدوده ولتاژ استاندارد برای باتری های خودرو بین 11.8 ولت و 12.8 ولت است. اگر ولتاژ به زیر 10.8 ولت کاهش یابد، نشان دهنده شارژ ناکافی باتری است. هنگامی که ولتاژ باتری به زیر محدوده نرمال میرسد، خودرو ممکن است با مشکلات راهاندازی مواجه شود زیرا موتور استارت جریان کافی را دریافت نمیکند.
در چنین مواقعی، میتوان با خاموش کردن وسایل برقی، خودرو را در حالت بیکار نگه داشت یا تقریباً نیم ساعت رانندگی کرد تا دینام بتواند شارژ باتری را دوباره پر کند.
باتری ماشین الکتریکی یکی از اجزای ضروری خودرو است که نه تنها وظیفه تامین نیروی کافی برای راه اندازی موتور را بر عهده دارد، بلکه وظیفه تامین برق تمامی وسایل الکترونیکی داخل خودرو را نیز بر عهده دارد.
بنابراین، نگهداری و مراقبت منظم از باتری برای اطمینان از عملکرد در شرایط مطلوب و افزایش طول عمر آن بسیار مهم است.
