مایع گیربکس در مرسدس E260L باید هر 60،{2}} کیلومتر تعویض شود. ظرفیت تعویض 10 لیتر است.
روش تعویض مایع گیربکس مرسدس E260L
1: جایگزینی جاذبه
این روش مشابه تعویض روغن موتور است. پس از شل کردن مهره بست در کف ظرف روغن، مایع انتقال به طور خودکار از سوراخ تخلیه خارج می شود. این روش ساده ترین است اما نمی تواند به طور کامل مایع انتقال را تخلیه کند. مایع قدیمی کثیف به راحتی می تواند در گودال های مکانیکی و گوشه های مرده باقی بماند.
2: تعویض دستگاه گردش خون
مایع انتقال جدید را به دستگاه گردش اضافه کنید و انتقال و دستگاه را از طریق رابط های خط لوله وصل کنید. تحت فشار هیدرولیک، سیال جدید سیال قدیمی را خارج می کند و باعث تمیزتر شدن مسیر عبور روغن می شود. هر چه مایع انتقال جدید بیشتر استفاده شود، تخلیه مایع قدیمی تمیزتر خواهد بود. تعویض مایع انتقال با دستگاه گردش خون معمولاً حدود 10-15 لیتر مایع مصرف می کند و تقریباً یک ساعت طول می کشد.
3: تعویض روغن کشی
این روش شامل تمیز کردن کامل است و همچنین می تواند فیلتر روغن را تمیز کند. با این حال، فرآیند جداسازی قطعات پیچیدهتر است و اکثر فروشگاههای 4S تمایلی به انجام چنین کارهای پر زحمتی برای مالک خودرو ندارند.
علائم بدتر شدن مایع گیربکس در مرسدس E260L
1: لیز خوردن:زمانی رخ میدهد که دندههای گیربکس به اندازه کافی در شیبها یا سایر بخشهای جاده با گشتاور بالا روغن کاری نمیکنند.
2: نشت:نشان دهنده مشکل در مهر و موم گیربکس است.
3: تکان خوردن:عمدتاً ناشی از خراب شدن مایع انتقال با کثیفی و ناخالصی است.
4: نویز:نشاندهنده میزان بالای زباله و ناخالصی در سیال انتقال است.
5: گرمای بیش از حد:پانل ابزار معمولاً هشدار گرمای بیش از حد انتقال را نشان می دهد.
6: توقف:ممکن است به دلیل آسیب دیدگی سنسور سرعت شافت ورودی باشد.
