باتری خودرو بدون شک برای تجربه رانندگی ما بسیار مهم است. بدون باتری ماشین، روشن کردن وسیله نقلیه چالش برانگیز خواهد بود. در هنگام انتخاب خودرو، دانستن نحوه تمایز بین باتری های جدید و قدیمی خودرو ضروری است. به این ترتیب، میتوانیم خرید مطمئنتری داشته باشیم، ایمنی هنگام رانندگی را تضمین کنیم و خطر خرابی باتری را کاهش دهیم.
بسته بندی: باتری های اصلی خودرو در مقایسه با باتری های تقلبی تفاوت های رنگی مشخصی دارند. بستهبندی باتریهای معتبر به خوبی ساخته شده و دارای مهر و موم است. با باز کردن بسته، کارت گارانتی واضح و نفیس و دفترچه راهنمای محصول را خواهید دید. اگر از یک فروشگاه قطعات خودرو خرید می کنید، ممکن است چندین مدل از یک برند را در کنار هم بیابید و بسته بندی آنها نباید دارای اختلاف رنگ باشد. در صورت مشاهده هر گونه تفاوت رنگ، لطفا در انتخاب خود محتاط باشید.
تأیید ضد جعل: بررسی کنید که آیا ارقام روی بدنه باتری و تاریخ تولید مشخص هستند یا خیر. اکثر باتری های اصلی دارای برچسب ضد تقلبی هستند. با خراش دادن پوشش محافظ و شماره گیری شماره استعلام ضد جعل، می توانید با دنبال کردن پیام های صوتی و وارد کردن کد صحیح ضد جعل، صحت آن را تأیید کنید. کد اصلی ضد جعل فقط یک بار قابل بررسی است، اگرچه مارک های مختلف ممکن است روش های ضد جعل متفاوتی داشته باشند. اگر کد ضد جعل وجود ندارد، حتماً وضوح کد عددی و تاریخ تولید حک شده روی بدنه پلاستیکی باتری را بررسی کنید.
قیمت: مراقب باتری های مشکوک با قیمت پایین باشید. مدل های مختلف باتری با قیمت های بسیار متفاوت در دسترس هستند. به عنوان مثال، برای یک باتری معمولی 60-آمپر برای یک سدان خانوادگی، قیمت یک باتری واقعی در یک فروشگاه قطعات خودرو معمولاً حدود 450 یوان است. باتری های تقلبی یا تعمیر شده ممکن است با قیمت حدود 300 یوان در دسترس باشند، اما هیچ تضمینی ندارند و اغلب برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی در نظر گرفته شده اند. بنابراین ضروری است هنگام خرید باتری قیمت ارزان را در اولویت قرار ندهید.
وزن: وزن باتری های جدید و قدیمی را مقایسه کنید. کسانی که تجربه تعویض باتری ها را دارند می دانند که می توانند بسیار سنگین باشند. بله، درست است، زیرا هزینه باتری در بستر آلیاژ سرب است. باتری های تقلبی ممکن است برای کاهش هزینه ها، بستر را دستکاری کنند. بنابراین، هنگام خرید باتری جدید، توصیه می شود آن را وزن کنید و ببینید که آیا با وزن باتری اصلی مطابقت دارد یا خیر. اگر باتری جدید سبک تر از باتری قدیمی باشد، احتمالاً یک محصول تقلبی است.
عادت های مضر رانندگی برای باتری ها: یکی از عادت های رایج استفاده از وسایل الکتریکی در خودرو برای مدت طولانی در حالی که موتور خاموش است. بسیاری از رانندگان برای صرفه جویی در مصرف سوخت موتور را خاموش می کنند و سپس با استفاده از سیستم صوتی خودرو به رادیو گوش می دهند یا DVD تماشا می کنند. اگرچه این باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، اما می تواند به شدت به باتری آسیب برساند. هنگامی که خودرو خاموش است، باید از استفاده از وسایل برق خارجی مانند جاروبرقی ماشین یا کمپرسورهای هوای قابل حمل اجتناب شود. این دستگاهها انرژی قابل توجهی مصرف میکنند و میتوانند به سرعت باتری را تخلیه کنند و بر استارت عادی خودرو تأثیر بگذارند. علاوه بر این، چنین "مصرف سریع برق" نیز باعث آسیب قابل توجهی به خود باتری می شود.
فراموشی خاموش کردن چراغ ها پس از پارک کردن: فراموشی خاموش کردن چراغ های خودرو پس از پارک را می توان به دو حالت تقسیم کرد. اولین مورد فراموش کردن خاموش کردن "چراغ های اصلی" هنگام پارک کردن در شب است که می تواند باتری را در طول شب خالی کند و روز بعد شما را با باتری خاموش کند. حالت دوم بیشتر در هنگام پارک کردن در شب و در انتظار کسی رخ می دهد. برای صرفه جویی در مصرف سوخت، اکثر دارندگان خودرو ترجیح می دهند موتور را خاموش کنند. با این حال، در این زمان، فراموش نکنید که چراغ های جلو را در حالت "چراغ های موقعیت" تنظیم کنید. این نه تنها از باتری محافظت می کند، بلکه به عنوان یک سیگنال هشدار دهنده عمل می کند و اطمینان می دهد که فضای داخلی خودرو به اندازه کافی روشن می شود.
چگونه تشخیص دهیم که باتری خودرو نیاز به تعویض دارد؟
ظاهر باتری را بررسی کنید: توجه کنید که آیا تورم، تغییر شکل یا برآمدگی قابل توجهی در دو طرف باتری خودرو وجود دارد یا خیر. بررسی کنید که آیا مواد پودری سفید یا سبز در اطراف پایانه های باتری وجود دارد. این مواد محصولات اکسیداسیون هستند و باتری های باکیفیت یا جدید معمولاً چنین اکسیداسیونی را نشان نمی دهند. هنگامی که این علائم ظاهر می شوند، نشان می دهد که عملکرد باتری شروع به بدتر شدن کرده است.
نشانگر شارژ باتری را بررسی کنید: طبق آمار، بیش از 80 درصد باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری مجهز به نشانگر شارژ هستند. رنگ های قابل مشاهده از طریق نشانگر شارژ معمولا به سه نوع سبز، زرد و مشکی دسته بندی می شوند. سبز نشاندهنده شارژ کافی، زرد نشاندهنده تخلیه جزئی و سیاه نشاندهنده این است که باتری به پایان عمر خود نزدیک میشود و نیاز به تعویض دارد. با این حال، این روش فقط برای مرجع است و دارندگان خودرو باید از روش های دیگری برای ارزیابی جامع وضعیت باتری استفاده کنند. اندازه گیری ولتاژ باتری: از یک تستر باتری یا یک مولتی متر برای اندازه گیری ولتاژ باتری و تعیین اینکه آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر استفاده کنید. در شرایط عادی، ولتاژ تخلیه باتری باید حدود 13 ولت باشد و ولتاژ شارژ کامل نباید کمتر از 12 ولت باشد. ولتاژ راه اندازی نباید کمتر از 9.5 ولت باشد. اگر ولتاژ باتری خیلی کم باشد، ممکن است در راه اندازی خودرو با مشکل مواجه شود یا به طور کلی از روشن شدن آن جلوگیری کند.
