برای حل مشکل صدای ترکیدن هنگام رها کردن دریچه گاز در موتورسیکلت، تنظیم نسبت مخلوط هوا به سوخت مهم است. اگر مخلوط بیش از حد غنی باشد، یعنی نسبت سوخت به هوا نامتعادل باشد، صداهایی به راحتی ایجاد می شود. هنگامی که مخلوط بیش از حد غنی است، ممکن است مقداری از سوخت به طور کامل نسوزد و همراه با اگزوز خارج شود. این سوخت نسوخته سپس می تواند در لوله اگزوز مشتعل شود و باعث ایجاد صدای ترکیدن شود. بنابراین، تنظیم مخلوط هوا و سوخت برای حل این مشکل کلیدی است.
ثانیاً، یک سیم پیچ احتراق معیوب نیز می تواند علت ترکیدن باشد. سیم پیچ احتراق نقش مهمی در سیستم جرقه زنی موتورسیکلت دارد و در صورت خرابی، می تواند باعث ناپایداری یا احتراق اشتباه شود. این می تواند منجر به ورود سوخت به لوله اگزوز شود که باعث صدای ترکیدن می شود. راه حل این مشکل تعویض سیم پیچ احتراق معیوب است.
علاوه بر این، تنظیم زمان احتراق یا جایگزینی مگنتو می تواند راه حل های موثری باشد. هنگامی که فاصله سوپاپ موتور بیش از حد زیاد باشد، زاویه همپوشانی سوپاپ بیش از حد باشد، یا چرخ دنده های زمان بندی به درستی نصب نشده باشند، ممکن است سوپاپ اگزوز زودتر باز شود و اجازه دهد سوخت وارد لوله اگزوز شود و صدای ترکیدن تولید کند. با تنظیم زمان جرقه زنی یا جایگزینی مگنتو، می توان این مشکل را به طور موثر برطرف کرد.
