تراکتورهای یدک کش و جک تریلرهای سنگین. مجهز به یک موتور دیزلی پرقدرت و مجهز به گیربکس مکانیکی یا هیدرولیک با سرعت بالا و درایو نهایی است. برخی نیز دارای دستگاه های کاهش سرعت چرخ برای کاهش سرعت خودرو و افزایش کشش هستند. تراکتورهای سنگین اکثراً 3-محور یا 4-محور هستند که توسط دو محور عقب هدایت می‌شوند و همچنین محورهای جلو و عقب تمام محرک وجود دارد.
هنگام بکسل کامل تریلر باید وزن مناسبی به تراکتور اضافه کرد تا بار وارد بر چرخ های محرک افزایش یابد تا چسبندگی کافی بین چرخ های محرک و زمین وجود داشته باشد. به طور کلی تریلرهای سنگین تنها توسط یک تراکتور یدک می کشند. در مورد شیب های بزرگ جاده ها، کمبرهای بزرگ و محموله های سنگین، می توان از دو تراکتور برای یدک کشی یا یک یدک کش در جلو و یکی برای هل دادن در عقب استفاده کرد. گاهی حتی از چندین تراکتور برای یدک کشی و هل دادن استفاده می شود.
