کارل فردریش بنز

1: معرفی

کارل فردریش بنز (متولد 25 نوامبر 1844 - درگذشته 4 آوریل 1929) یکی از بنیانگذاران مشهور آلمانی شرکت خودروسازی دایملر-بنز بود. او به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی مدرن شناخته می شود که اغلب از او به عنوان "پدر خودرو" یا "پیشگام خودرو" یاد می شود.

2: زندگی شخصی

نابغه متولد شددر 25 نوامبر 1844، بنز پس از مرگ در کارلسروهه، بادن-وورتمبرگ، آلمان متولد شد. او خارج از ازدواج به دنیا آمد و از این رو به نام خانوادگی مادرش، ژوزفین ویلانت، به عنوان کارل فردریش مایکل ویلانت نامگذاری شد. پدرش یوهان گئورگ بنز که در خانواده ای صنعتگر بزرگ شد، در اصل راننده قطار بود. پدر و مادر بنز یک سال پس از تولد او ازدواج کردند. هنگامی که بنز در سال 1846 2 ساله بود، پدرش در یک تصادف قطار درگذشت (زمان واقعی مرگ پدرش همچنان مورد بحث است؛ نظریه دیگر این است که پدرش در سال 1843 درگذشت و بنز پس از مرگ متولد شد). تنها پس از آن بود که نام خانوادگی پدرش را برگزید و کارل فردریش مایکل بنز شد و بعداً به کارل فردریش مایکل بنز تغییر نام داد.

روزهای دانشجوبنز از دوران راهنمایی علاقه شدیدی به علوم طبیعی داشت. به دلیل تنگنای مالی با تعمیر ساعت هم پول جیبی به دست می آورد. در سال 1860، به خواست مادرش، در مؤسسه فناوری کارلسروهه ثبت نام کرد و در آنجا با دو استاد که از طرفداران نظریه "اختراع سرمایه" بودند ملاقات کرد. آنها کل زندگی بنز را تحت تاثیر قرار دادند. در این مؤسسه، او موضوعات مهمی مانند ساخت و ساز مکانیکی، اصول مکانیکی، ساخت موتور، و اقتصاد ساخت مکانیکی را آموخت و پایه و اساس تلاش های آینده خود را گذاشت.

سفر کارآفرینیبنز پس از نقش‌های مختلف، از جمله کارآموزی در یک کارخانه مکانیکی، طراح در یک کارخانه مقیاس و سرکارگر در یک شرکت ساخت پل، در سال 1872 تصمیم گرفت کارخانه‌ای به نام خود - کارخانه ریخته‌گری و ماشین‌آلات آهن‌آلات بنز تأسیس کند. به دلیل رکود اقتصادی، کارخانه با ورشکستگی مواجه شد.

بنز در شرایط سخت مالی و ناتوانی در بازپرداخت پول قرض گرفته شده، تئوری «اختراع سرمایه» استادش را به یاد آورد. او به این نتیجه رسید که ساخت موتورهایی که می تواند سود بالایی داشته باشد، می تواند نقطه عطف او باشد. پس از این شروع ماجراجویانه، بنز به تحقیق در مورد موتور پرداخت و مجوز تولید موتورهای چهار زمانه و دو زمانه را گرفت. او در سال 1879 اولین موتور گازی تک سیلندر را اختراع کرد.

اختراع خودروبه زودی مجوز تولید موتور گازسوز چهار زمانه اتو را گرفت. پس از بیش از یک سال طراحی و تولید آزمایشی، او اولین موتور گازی تک سیلندر را در 31 دسامبر 1879 ساخت. اما این اختراع شرکت را از مشکلات مالی نجات نداد. با این حال، آلمانی سرسخت تسلیم نشد. پس از سال ها تلاش، در 29 ژانویه 1886، بنز یک موتور بنزینی تک سیلندر تولید کرد. به طور مشخص، او این موتور را روی یک سه چرخه نصب کرد و اولین وسیله نقلیه موتوری را اختراع کرد که به اسب متکی نبود.

تشکیل شرکت خودروسازیدر سال 1906 بنز به همراه دو پسرش شرکت بنز و پسران را در لادنبورگ تأسیس کرد. خودروهای بنز شهرت جهانی پیدا کردند. در طول سفر اختراع خود، کارل بنز شجاعت تحسین برانگیزی از خود نشان داد: او خود را وقف کار اختراعی خود کرد، موتور احتراق داخلی را به موتور بخار از نظر فنی بالغ انتخاب کرد و هر دو خودروهای سطح بالا را توسعه داد و ساختار محصول را مطابق با نیازهای بازار تنظیم کرد.

غول استراحت می کندسه سال بعد بنز که زندگی خود را وقف رویای اتومبیلرانی کرده بود از دنیا رفت. تعهد او به فناوری خودرو و توانایی او در تصمیم گیری های مبتنی بر بازار حتی پس از تأسیس امپراتوری خود، ممکن است میراثی باشد که امروز به برتری مرسدس بنز کمک کرده است.

3 :جدول زمانی مرسدس بنز

قرن نوزدهم

1886: خودروی سه چرخ بنز با موتور بنزینی معرفی شد. در همین حال، دایملر اولین خودروی چهار چرخ خود را نیز روانه بازار کرد.

1889: دایملر برای اولین بار ماشین خود را به یک جعبه دنده چهار سرعته مجهز کرد.

1890: شرکت موتور دایملر تأسیس شد.

1894: اولین مسابقه اتومبیل رانی از پاریس به روئن توسط اتومبیلی که از موتور دایملر کار می کرد برنده شد.

1895: اولین سرویس اتوبوس در جهان با موتور بنز آغاز شد.

1896: دایملر اولین کامیون جهان را تولید کرد.

1897: اولین سرویس تاکسی جهان در اشتوتگارت با استفاده از خودروهای تولید شده توسط دایملر راه اندازی شد.

اوایل قرن بیستم

1901: ماشین مسابقه ای مرسدس 35 اسب بخاری دایملر در مسابقه تپه نوردی Nice-La Turbie برنده شد.

1902: دایملر حق قانونی استفاده از نام "مرسدس" را به دست آورد و از آن به عنوان علامت تجاری جدید خود استفاده کرد.

1903: اولین خودروی سه جعبه ای بنز، پارسیفال، با موفقیت تولید شد.

1910: بنز اولین 4-موتور سوپاپ دنیا را توسعه داد.

1914: بنز اولین 12-موتور هوایی سیلندر 250 اسب بخاری را تولید کرد.

دهه بیست و سی قرن بیستم

1926: مرسدس بنز در نتیجه ادغام شرکت های بنز و دایملر تشکیل شد.

1934: مرسدس بنز اولین خودروی ضد گلوله جهان به نام 770K را به ویژه برای هیتلر تولید کرد.

1936: مرسدس بنز اولین خودروی جهان را با موتور دیزلی به نام 206D روانه بازار کرد.

1938: مرسدس بنز 320 با طراحی آیرودینامیک به بازار عرضه شد.

اواخر قرن بیستم

1972: این شرکت خودروی لوکس جدیدی به نام 280SE را معرفی کرد که بعدها به اولین کلاس S تبدیل شد.

1974: این شرکت اولین خودروی جهان را با موتور دیزلی 5-به نام 240D 3.0 عرضه کرد.

1978: در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت، این شرکت 450SLC 5.0 را عرضه کرد.

1979: این شرکت با G-Class کاملاً جدید وارد بازار خودروهای آفرود شد.

توجه: این یک ترجمه خلاصه است و تمام جزئیات متن اصلی را در بر نمی گیرد. برخی از بخش‌ها ممکن است نیاز به اصلاح بیشتری داشته باشند تا معنای ظریف‌تری را منتقل کنند.