1. بازرسی تایر
فشار باد تایر باید هر ماه در دمای اتاق بررسی شود. اگر کمتر از استاندارد معمولی باشد، فشار لاستیک باید به موقع پر شود. فشار هوا نباید خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، در غیر این صورت ایمنی رانندگی را تحت تأثیر قرار می دهد. وجود ترک در لاستیک ها را بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه خطر ایمنی آنها را به موقع تعویض کنید. هنگام انتخاب لاستیک، مدل باید یکسان باشد.
2. تعمیر و نگهداری و بازرسی باتری
بررسی کنید که آیا باتری کاملاً ثابت است و الکترولیت باید بین حد بالا و پایین باشد. هنگام نزدیک شدن به آفلاین، الکترولیت یا آب مقطر باید به موقع به خط بالایی اضافه شود. کابل های مثبت و منفی باتری را به خوبی در تماس نگه دارید و باتری را تمیز و خشک نگه دارید.
وسایل نقلیه ای که برای مدت طولانی نگهداری می شوند نیاز به حذف کابل های مثبت و منفی از باتری دارند. حدود نیم ماه پس از وصل مجدد سیم کشی و روشن کردن موتور به مدت حدوداً 20 دقیقه، در صورتی که قدرت مشخصاً کافی نیست، باید به موقع شارژ شود.
3. سطح سیال سیلندر اصلی کلاچ را بررسی کنید
سطح مایع کلاچ نرمال است، اگر کمتر از خط استاندارد باشد، ممکن است پمپ اصلی یا کاسه پمپ کمکی آسیب ببیند. با روشن شدن موتور، آرشیو کردن آن دشوار یا غیرممکن خواهد بود. لطفاً بلافاصله برای تعمیر به نزدیکترین ایستگاه تعمیر مراجعه کنید.
