پس از تعویض روغن، دلایل متعددی برای شروع لرزش موتور وجود دارد. اول، پر کردن بیش از حد روغن می تواند باعث افزایش فشار داخلی شود و منجر به تشکیل رسوبات کربن ژل مانند شود. این نه تنها باعث ایجاد ارتعاشات در حالت آرام می شود، بلکه می تواند مبدل کاتالیزوری را نیز مسدود کند و منجر به انتشار بیش از حد اگزوز و حتی سوختن روغن شود.
ثانیاً، استفاده از روغن با ویسکوزیته و کیفیتی که با مدل خودرو مطابقت ندارد، میتواند مستقیماً بر گردش روغن تأثیر بگذارد، که ممکن است باعث شود موتور در دور آرام احساس لرزش کند. علاوه بر این، دریچه چرخش مجدد گاز خروجی معیوب (EGR) می تواند عامل دیگری برای ارتعاشات باشد، زیرا مشکلات در شیر EGR می تواند باعث چرخش غیرقابل کنترل گاز خروجی شود و بر ورودی هوای صاف تأثیر بگذارد و باعث ارتعاشات بیکار شود.
چگونه از این مشکلات جلوگیری کنیم؟
نکته کلیدی این است که روغن مناسب را با دقت انتخاب کنید و تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید تا مطمئن شوید موتور به طور عادی کار می کند. بررسی اینکه آیا روغن با استانداردها مطابقت دارد نیز بسیار مهم است. علاوه بر این، وسایل نقلیه ای که برای مدت طولانی نگهداری نشده اند باید از نظر تجمع بیش از حد کربن تحت نظارت باشند. بنابراین، توجه به این جزئیات پس از تعویض روغن می تواند اطمینان حاصل کند که موتور به خوبی کار می کند و طول عمر آن را افزایش می دهد.
