خودروهای جدید به دلیل نیاز به شکستن موتور، مصرف سوخت نسبتاً بالایی دارند. در طول فرآیند شکست، اصطکاک بیشتری بین قطعات وجود دارد که به قدرت بیشتری نیاز دارد و در نتیجه سوخت بیشتری مصرف می کند. مصرف سوخت 13 لیتر در هر 100 کیلومتر برای خودروهای شاسی بلند یا خودروهایی با حجم موتورهای بزرگتر طبیعی در نظر گرفته می شود. اما برای خودروهای خانوادگی جمع و جور مصرف سوخت 13 لیتر در هر 100 کیلومتر بالا در نظر گرفته می شود.
وسایل نقلیه مختلف دارای جابجایی موتورهای متفاوتی هستند که در نتیجه نرخ مصرف سوخت در هر 1{4}}0 کیلومتر متغیر است. علاوه بر این، مصرف سوخت تحت تأثیر عادات رانندگی، شرایط جاده، بار وسیله نقلیه، فشار لاستیک و شرایط آب و هوایی قرار دارد. به طور کلی، برای سدان های معمولی با حجم موتور بین 1.5 لیتر و 2.0 تن، مصرف سوخت بین 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است و دوره شکست به طور بالقوه به حدود 10 لیتر در 100 کیلومتر می رسد.
در طول دوره شکست خودروی جدید، ایجاد عادات خوب رانندگی و کنترل سرعت وسیله نقلیه و اجتناب از رانندگی تهاجمی بسیار مهم است. به طور معمول، مصرف سوخت در طول دوره شکست اندکی بیشتر است، حدود 1-2 لیتر در هر 100 کیلومتر بیشتر از شرایط عادی. این عمدتا به این دلیل است که اجزای خودروی جدید هنوز به حالت کار بهینه خود نرسیده اند و به اندازه کافی صاف نیستند و در نتیجه مقاومت اصطکاک بالاتر و مصرف سوخت افزایش می یابد. با این حال، پس از دوره شکست، مصرف سوخت باید کاهش یابد.
به طور خلاصه، تجربه مصرف سوخت بالاتر در طول دوره شکست طبیعی است. پس از تکمیل دوره شکست در حدود 2000 کیلومتر، مصرف سوخت باید نسبتا کاهش یابد. از رانندگی تهاجمی خودداری کنید و عملیات تعویض دنده و ترمز را با توجه به شرایط ترافیکی واقعی، به ویژه در مناطق شلوغ، تنظیم کنید.
