سری موتور EA888، متولد 2006، شامل دو جابجایی است: 1.8T و 2.0T. موتور 1.8TSI حداکثر قدرت 118 کیلووات (160 اسب بخار) و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر را ارائه می دهد، در حالی که موتور 2.0TSI می تواند به حداکثر قدرت 147 کیلووات (200 اسب بخار) و حداکثر گشتاور 280 نیوتن متر برسد. موتور EA888 یک موتور جدید طراحی شده توسط فولکس واگن است که طیف وسیعی از فناوری های پیشرفته مانند تزریق مستقیم سوخت، توربوشارژ و زمان بندی متغیر سوپاپ را ادغام می کند و به ترکیبی از قدرت و سازگاری با محیط زیست دست می یابد.
ویژگی کلیدی این نسل موتور EA888 ادغام منیفولد اگزوز در سرسیلندر است. این مزیت طراحی اجازه می دهد تا دمای اگزوز کمتر شود، بنابراین راندمان ورودی توربوشارژر بهبود می یابد. با این حال، این اشکال آشکار است زیرا گرمای اگزوز توسط سیستم خنک کننده در سرسیلندر جذب می شود، که تقاضاهای بیشتری را برای سیستم خنک کننده ایجاد می کند. علاوه بر این، دارای یک سوپاپ تخلیه الکتریکی و یک دریچه کاهش فشار است که کنترل دقیقی بر انتشار گازهای خروجی توربوشارژر ارائه می دهد.
سری موتورهای EA888 بهعنوان موتور اصلی خودروهای میانرده فعلی فولکسواگن، در مدلهای مختلف در برندهای مختلف در گروه فولکسواگن، از جمله اشکودا سوپرب، فولکسواگن پاسات، و فولکسواگن تیگوان و غیره استفاده شده است.
