راموتور فولکس واگن EA888، به طور گسترده درمدل های فولکس واگن، آئودی، اشکودا و SEAT، چندین مشکل مشترک شناخته شده دارد. در اینجا موارد اصلی و راه حل های آنها آورده شده است:
1. مصرف بالای روغن
علت:رینگ های پیستون فرسوده و سیستم PCV (تهویه مثبت میل لنگ) معیوب.
راه حل:
جایگزین کنیدرینگ های پیستوناگر سایش بیش از حد تشخیص داده شود.
را ارتقا دهید یا جایگزین کنیدشیر PCVبرای کاهش ضربه روغن- توسط.
از کیفیت-بالا استفاده کنیدروغن مصنوعیو سطح روغن را به طور مرتب کنترل کنید.
2. خرابی کشش زنجیر زمان(عمدتاً EA888 Gen 1 و 2)
علت:طراحی ضعیف کشنده، منجر بهشلی زنجیرو پتانسیلخرابی زنجیره تایم.
راه حل:
ارتقاء بهآخرین ویرایش تنش زنجیر زمان.
را جایگزین کنیدزنجیر تایم و راهنماهااگر سایش بیش از حد یافت شود.
3. تجمع کربن در شیرهای ورودی(مسئله تزریق مستقیم)
علت:عدم پاشش سوخت روی سوپاپ های ورودی در موتورهای تزریق مستقیم، منجر بهذخایر کربن.
راه حل:
اجرا کنیدانفجار گردویا استفاده کنیدپاک کننده دریچه ورودیهر30000-50000 کیلومتر.
نصب a را در نظر بگیریدگرفتن می تواندبرای کاهش تجمع بخار روغن
4. نشتی پمپ آب و ترموستات
علت:اجزای پلاستیکی با گذشت زمان تخریب می شوند و باعث می شوندمایع خنک کننده نشت می کند.
راه حل:
را جایگزین کنیدپمپ آب و محفظه ترموستاتبا نسخه های فلزی OEM بهبود یافته یا پس از فروش.
به طور مرتب سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید و نشت آن را بررسی کنید.
5. خرابی انژکتور سوخت
علت:تجمع کربن و عملکرد فشار بالا- منجر بهگرفتگی یا نشتی انژکتور.
راه حل:
استفاده کنیدسوخت{0}بالاو پاک کننده های سیستم سوخت.
انژکتورها را در صورت ایراد نادرست یا خاموشی خشن تعویض کنید.
6. توربوشارژر Wastegate Rattle
علت:علل سایش محرک زبالهصدای تق تقو از دست دادن بالقوه افزایش
راه حل:
را تنظیم یا جایگزین کنیدمحرک زباله.
ارتقاء به aمحرک قوی تر پس از فروشبرای قابلیت اطمینان طولانی مدت-.
منظمنگهداری و تشخیص زودهنگاماز این مسائل می تواند به افزایش طول عمر کمک کندموتور EA888.
