شمع ها اجزای حیاتی خودرو هستند و مستعد ساییدگی و پارگی هستند. اگر مالک نتواند به سرعت ناهنجاریها را در شمعها تشخیص دهد، میتواند منجر به اثرات نامطلوب مختلفی بر عملکرد خودرو شود و احتمال تصادف را افزایش دهد.
علل و راه حل های روغن روی شمع ها:
1: نشت روغن در واشر درپوش سوپاپ: نشت روغن در واشر درپوش سوپاپ عمدتاً به دلیل پیری واشر درپوش سوپاپ است که جزء لاستیکی است. با گذشت زمان، واشر پوشش سوپاپ ممکن است سخت و شکننده شود. واشر پوشش سوپاپ به عنوان یک مهر و موم برای جلوگیری از نشت روغن عمل می کند. هنگامی که واشر پوشش سوپاپ کهنه می شود، روغن می تواند نشت کند و منجر به تجمع روغن روی شمع ها شود. راه حل این است که واشر پوشش سوپاپ را با یک واشر جدید جایگزین کنید که بسته به مارک و نوع آن می تواند از ده ها تا صدها دلار هزینه داشته باشد.
2: پیری آب بند شمع: شمع ها دارای مهر و موم هستند و در برخی از مدل های خودرو آب بند به واشر درپوش سوپاپ متصل می شود. هنگامی که مهر و موم شمع کهنه می شود، روغن می تواند از طریق رزوه ها وارد شمع شود. برای رفع این مشکل، باقی مانده روغن در رزوه های شمع را بررسی کنید. در صورت وجود، به سادگی تعویض مهر و موم شمع می تواند مشکل روغن را حل کند.
3: خزش روغن: خزش روغن می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد که دلایل رایج آن سایش شدید رینگ پیستون و فاصله بیش از حد بین میل سوپاپ و راهنما است. خزش روغن می تواند منجر به تجمع روغن در همه شمع ها شود که به عنوان یک معیار تشخیصی عمل می کند.
شمع ها باید به طور منظم تعویض شوند و فاصله زمانی تعویض ممکن است در بین سازندگان مختلف متفاوت باشد. به طور معمول، توصیه می شود شمع ها را تقریباً هر 30،{1}} کیلومتر تعویض کنید. با این حال، برخی از سازندگان ممکن است فواصل تعویض طولانی تری را تعیین کنند. برای توصیه های خاص به دفترچه راهنمای نگهداری مراجعه کنید. در صورتی که شمعها خاموش شوند، باید زودتر تعویض شود.
