روغن در اصل در حالت مایع است، اما پس از امولسیون شدن، می تواند در درپوش پرکننده روغن متراکم شود. در سالهای اخیر، گزارشهای امولسیونسازی روغن به طور ناگهانی مکرر شده است و بسیاری از برندهای معروف مانند هوندا، چانگان و تویوتا را تحت تاثیر قرار داده است. روغن مانند "خون" موتور است، اما هنگامی که امولسیون شد، به نظر می رسد که به "لوسمی" مبتلا شده است. بنابراین، چگونه یک موتور به چنین "بیماری جدی" مبتلا می شود؟
"علل امولسیون شدن روغن"
اساساً امولسیون شدن روغن زمانی اتفاق می افتد که روغن با آب مخلوط می شود و ماده ای سفید رنگ و شیری رنگ ایجاد می کند. ممکن است تعجب کند که آیا موتور آب بندی نیست؟ چگونه آب با روغن مخلوط می شود؟
واضح است که باید در قسمتی از موتور مشکلی وجود داشته باشد که منجر به مشکل در کیفیت آب بندی شود. این اجازه می دهد تا خنک کننده یا رطوبت خارجی وارد شود و باعث امولسیون شدن شود.
"آیا امولسیون روغن واقعاً اینقدر جدی است؟"
اگر متوجه شدید که روغن روی میله اندازه گیری سفید شده است، به این معنی است که امولسیون شدن قبلاً در محفظه موتور اتفاق افتاده است و روغن حتی خراب شده است. این وضعیت بسیار جدی تر از امولسیون سازی ساده در درپوش پرکننده روغن است.
اگر امولسیون روغن فقط در درپوش پرکننده روغن یافت شود، درک این پدیده آسان تر است. این شبیه به مهگرفتگی پنجرهها در محیطهایی است که تفاوت دمایی قابل توجهی بین داخل و خارج دارند. امولسیون روی درپوش روغن نیز همین اصل است.
خوشبختانه اکثر گزارش های صاحبان خودرو در مورد امولسیون روغن مربوط به وجود مواد امولسیون شده در درب پرکننده روغن است. این پدیده به ویژه در زمستان قابل توجه است و اگرچه کاملاً بدون مشکل نیست، اما بیشتر شبیه یک "بیماری مزمن" است که اگر کنترل نشود، ممکن است در طول زمان بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد.
چگونه از امولسیون شدن روغن جلوگیری کنیم؟
1: عادات رانندگی را با انجام سفرهای طولانی تر و کاهش تعداد رانندگی در مسافت های کوتاه تغییر دهید.
2: محصولات روغنی با کیفیت بالاتر را انتخاب کنید.
3: در محیط های با دمای پایین، بهتر است قبل از رانندگی، خودرو را برای مدتی گرم کنید.
4: دفعات تعمیر و نگهداری را افزایش دهید و فواصل بین خدمات را کوتاه کنید.
