1: برای چه استفاده می شود؟
EPB امکان فعال کردن یا رها کردن ترمز دستی را با یک لمس فراهم می کند و در مقایسه با ترمز دستی سنتی راحت تر و راحت تر می شود.
2: مزایا:
• در مدل های خاص خودرو، EPB به طور خودکار با فشار دادن پدال گاز آزاد می شود و از مشکلات سیستم ترمز ناشی از رانندگی با ترمز دستی درگیر جلوگیری می کند.
• حذف اهرم ترمز دستی سنتی فضا را برای ویژگی هایی مانند محفظه های ذخیره سازی ایجاد می کند.
• EPB به جلوگیری از درگیر شدن ناقص ترمز دستی کمک می کند، که می تواند منجر به چرخش وسیله نقلیه در هنگام استفاده از ترمز دستی سنتی شود.
3: باورهای غلط:
• روش های کارکرد ممکن است در مدل های مختلف خودرو متفاوت باشد، بنابراین لطفاً برای دستورالعمل ها به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید.
• ایجاد عادت استفاده از EPB ممکن است زمان ببرد، و این احتمال وجود دارد که بعد از پارک کردن آن را فراموش کنید.
• برخی از مدل های خودرو ممکن است در هنگام فعال سازی یا انتشار EPB صدا تولید کنند، که طبیعی است و جای نگرانی نیست.
4: اصل فنی:
EPB (Electrical Park Brake) جایگزین اهرم مکانیکی و کابل های فولادی تایر ترمزهای دستی سنتی شده و کمک بهتری به راننده می کند. در اصل، اهرم ترمز دستی سنتی را با یک دکمه الکترونیکی جایگزین می کند. ترمزهای دستی معمولی برای درگیر شدن به نیروی محفظه های فنری متکی هستند. هنگامی که ترمز دستی (دریچه دستی) فعال می شود، هوای فشرده را از محفظه های فنر آزاد می کند و به نیروی فنر اجازه می دهد تا روی ترمز چرخ ها عمل کند و ترمز دستی را درگیر کند. EPB شیر دستی و شیرهای رله معمولی را با واحدهای کنترل الکترونیکی و شیرهای برقی جایگزین میکند و سیستمها و منطق دیگر را برای دستیابی به عملکرد ترکیب میکند.
5: ادامه مطلب:
عملکرد نگه داشتن خودکار:
ترمز دستی سنتی به راننده نیاز دارد که آن را به صورت دستی رها کند یا دریچه گاز و کلاچ را هماهنگ کند تا به آرامی در شیب شروع به کار کند. با این حال، عملکرد Auto Hold به طور خودکار نیروی پارک دقیق تعیین شده توسط کنترل کننده بر اساس سنسور شیب را اعمال می کند. هنگام راه اندازی، واحد کنترل پارک اطلاعات ارائه شده توسط سنسور فاصله کلاچ، سنسور سرعت درگیری کلاچ، سنسور پدال گاز و غیره را محاسبه می کند. اگر نیروی محرکه از مقاومت بیشتر شود، سیستم نگهدارنده خودکار به طور خودکار ترمز دستی را آزاد می کند و به خودرو اجازه می دهد تا استارت بزند. به نرمی. حتی در رانندگی شهری توقف و حرکت، هنگامی که عملکرد Auto Hold را فعال می کنید، عملکرد ترمز دستی خودکار مربوطه را درگیر می کند. عملکرد هوشمند Auto Hold هنگامی که خودرو در چراغ قرمز یا روی شیب متوقف شده است، ترمزهای چهار چرخ را به طور خودکار اعمال می کند، حتی در حالت رانندگی (D) یا خنثی (N). لازم نیست به طور مداوم پدال ترمز را فشار دهید یا از ترمز دستی استفاده کنید. خودرو ثابت می ماند برای رها کردن حالت ساکن، کافی است به آرامی روی پدال گاز ضربه بزنید تا ترمز خارج شود.
