1: چیه؟
بالانس تایر، به طور کلی، به دستیابی به تعادل جرم در امتداد جهت محوری تایر اشاره دارد که معمولاً با اضافه کردن وزنه های تعادل حاصل می شود.
وسایل نقلیه در طول فرآیند تولید تحت تعادل لاستیک قرار می گیرند. با این حال، تعادل می تواند در طول استفاده به هم بخورد. هنگام تعویض لاستیک، بالانس لازم است. بالانس تایر باید با استفاده از ماشین های بالانس تخصصی انجام شود.
2: چگونه انجام می شود؟
بالانس تایر شامل چهار مرحله است: ابتدا لوگو را بردارید و چرخ را روی ماشین بالانس سوار کنید و یک وسیله با اندازه مناسب انتخاب کنید. خط کش را در ماشین متعادل کننده گسترش دهید، اندازه گیری کنید و داده ها را در اولین کنترلر وارد کنید.
مرحله دوم شامل استفاده از یک خط کش منحنی برای اندازه گیری عرض چرخ و وارد کردن داده ها به کنترل کننده دوم است.
مرحله سوم این است که قطر چرخ را به کنترلر وارد کنید، "START" را فشار دهید و فرآیند تعادل را شروع کنید.
هنگامی که اندازه گیری متوقف شد، کامپیوتر وزن مورد نیاز وزنه های تعادل را در دو طرف داخلی و خارجی چرخ محاسبه می کند. با نصب وزنه ها در قسمت بیرونی شروع کنید و لاستیک را مطابق دستورالعمل بچرخانید، سپس وزنه های تعادل را مطابق با آن وصل کنید.
بالانس تایر بر روی تایرهای جداگانه انجام می شود، با هدف جلوگیری از عدم تعادل خود ایجاد شده در حین چرخش لاستیک. تعادل را می توان با برداشتن لاستیک، نصب آن بر روی دستگاه بالانس و رعایت مقادیر نمایش داده شده به دست آورد.
وزنه های تعادل (بلوک های قلع کوچک با گیره هایی که وزن را نشان می دهد) را در دو طرف توپی چرخ وصل کنید که با مقادیر اندازه گیری شده مطابقت دارد. به عنوان مثال، اگر اندازه گیری ها به ترتیب 10 و 15 را در سمت چپ و راست نشان می دهند، وزنه های تعادلی 10 و 15 را در طرفین مربوطه اعمال کنید. اعمال تنها یک 5-وزنه تعادل وزن در سمت راست، الزامات را برآورده نمی کند.
لاستیک ها باید با استفاده از دستگاه تست بالانس به طور منظم تحت بررسی تعادل دینامیکی قرار گیرند. بالانس تایر را می توان به دو دسته بالانس دینامیک و استاتیک طبقه بندی کرد. عدم تعادل دینامیکی باعث لرزش چرخ و سایش موج مانند روی تایر می شود، در حالی که عدم تعادل ایستا منجر به پرش و پریدن می شود که اغلب منجر به لکه های صاف روی لاستیک می شود. بنابراین، بررسی منظم تعادل نه تنها طول عمر لاستیک را افزایش می دهد، بلکه ثبات رانندگی را بهبود می بخشد و از تصادفات ناشی از نوسان لاستیک یا از دست دادن کنترل در هنگام رانندگی با سرعت بالا جلوگیری می کند.
3: مزایای آن چیست؟
（1）افزایش راحتی رانندگی.
(2) کاهش مصرف سوخت.
(3) افزایش طول عمر لاستیک.
（4）ثبات خودرو در خط مستقیم تضمین شده است.
（5）کاهش سایش اجزای سیستم تعلیق شاسی.
（6）افزایش ایمنی رانندگی
4: چه زمانی باید انجام شود؟
(1) هنگام تعویض لاستیک یا پس از تعمیرات برخورد.
（2）زمانی که یک طرف لاستیک های جلو یا عقب به طور ناهموار فرسوده شود.
（3）زمانی که فرمان احساس سنگینی می کند یا شناور یا تکان می خورد.
（4）زمانی که وسیله نقلیه در حین رانندگی در خط مستقیم به چپ یا راست منحرف می شود.
（5）حتی بدون شرایط فوق، برای اهداف تعمیر و نگهداری، توصیه می شود پس از سه ماه رانندگی و متعاقبا هر شش ماه یا هر ده هزار کیلومتر، بالانس لاستیک را روی وسیله نقلیه جدید انجام دهید.
