جنسیس G80 EV

از منظر بیرونی،جنسیس G80 EVطراحی خودروهای سوخت سنتی را ادامه می دهد و یک مدل هیبریدی پلاگین است. جلوپنجره محافظ شکل متمایز جلوپنجره برجسته باقی مانده است، اما تحت یک درمان بسته قرار گرفته است، با پورت های شارژ مخفی در دو طرف جلوپنجره. با حرکت رو به بالا، لوگوی خانواده اشاره ای به طعم بنتلی با دو بال کوچک دارد. مجموعه چراغ‌های جلو از نوع اسپلیت از طراحی موازی بهره می‌برد، با قسمت بالایی که نور پایین را در خود جای می‌دهد و قسمت پایینی نور بالا را در خود جای داده است، هر دو مجهز به چراغ‌های روشنایی در روز هستند و ظاهری کلی جذاب ارائه می‌دهند.

به عنوان یک وسیله نقلیه سایز متوسط ​​تا بزرگ،جنسیس G80 EVدارای نمای جانبی نسبتاً کشیده با طراحی سقف براق است که حس ورزشکاری را منتقل می کند. ابعاد 5005×1925×1475 میلی متر با فاصله بین دو محور 3010 میلی متر است. خط کمر در بالا، بالای دستگیره‌های در قرار گرفته است و حالتی زیبا و بالغ به خودرو می‌دهد و آینه‌های جانبی دارای رنگ دوگانه هستند. قسمت پایینی دارای رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی با طراحی چند پره است که حال و هوای مردانه را القا می‌کند.

Genesis G80 EV سبک کاملاً جدیدی را به کار می‌گیرد که استحکام چهره جلویی را افزایش می‌دهد و شخصیتی متمایز به آن می‌دهد. مجموعه نمادین چراغ‌های جلو با خط موازی به تشخیص قوی آن کمک می‌کند.

از نظر فضای داخلی، جنسیس G80 EV دارای سبکی صاف با خطوط افقی تمیز است. مواد استفاده شده نیز بسیار مجلل هستند و ساخت و ساز و بافت آن به استاندارد خاصی رسیده است.

چرخش به عقب،جنسیس G80 EVدارای حس سایبرپانک است، با اسپویلر دم اردک برجسته در بالا. در وسط، یک سوئیچ قلبی شکل برای صندوق عقب تعبیه شده است و با نگاه کردن به پایین، یک دوربین مخفی نمایان می شود که توجه به جزئیات را به نمایش می گذارد. چراغ‌های عقب، مانند چراغ‌های جلو، دارای خطوط موازی دوتایی هستند، اما کشیده‌تر هستند، با طراحی ساده‌تر در پایین و بدون تزئینات کرومی بیش از حد.

ورود به فضای داخلیجنسیس G80 EV،مواد و بافت آن با برندهای لوکس آلمانی قابل مقایسه است. قسمت های بزرگ با چرم پوشانده شده است و در زیر دریچه های هوا، تزئینات دانه چوب نمایان است. با نگاهی به سقف، از مواد جیر برای پوشش استفاده می شود. فرمان از طراحی دو پره استفاده می کند که در چرم طبیعی پیچیده شده است و چسبندگی باکیفیتی را ارائه می دهد. از نظر عملکرد، دارای ویژگی های استاندارد مانند عملکردهای گرمایش و حافظه است. دسته ابزار تمام دیجیتال برای مدل پایه 8 اینچ و برای مدل رده بالا 12.3 اینچ است. صفحه‌نمایش کنترل مرکزی از طراحی شناور برخوردار است و با سایز 14.5 اینچ براق به نظر می‌رسد و در کل خط استاندارد استاندارد است. رابط کاربری سیستم اطلاعات سرگرمی به سبک کارتی است و کاربر پسند است و از عملکرد ارتقاء هوا (OTA) پشتیبانی می کند. صندلی‌ها به خوبی روکش شده‌اند و پشتیبانی کافی از پشت را ارائه می‌کنند و حتی مدل پایه با تودوزی چرمی عرضه می‌شود. چه در سفرهای طولانی و چه در رانندگی شهری، صندلی ها عملکرد خوبی دارند و دارای عملکردهای تهویه، گرمایش و ماساژ برای صندلی های جلو هستند.

از نظر قدرت،جنسیس G80 EVمجهز به موتورهای دوگانه جلو و عقب با توان کل موتور الکتریکی 272 کیلووات و گشتاور کل 700 نیوتن متر است. به عنوان یک خودروی الکتریکی، بی سر و صدا استارت می زند و می تواند تنها در 4.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. از نظر هندلینگ، فرمان دقیق است، اما به دلیل اندازه بزرگ خودرو، ممکن است در پیچ های تند در فضاهای تنگ با چالش هایی مواجه شود. در مورد شاسی، سیستم تعلیق الکترومغناطیسی فیلتر ارتعاشی کاملی را فراهم می کند که در نتیجه در هنگام مواجهه با دست اندازها در جاده، کمترین احساس در داخل خودرو ایجاد می شود.