WuLing EV 50

از نظر ظاهری، WuLing EV 50 از زبان طراحی متمایز از مدل های سوختی استفاده می کند. جلوپنجره جلو دارای الگوی ماتریس نقطه ای است که از تهویه و اتلاف گرما اطمینان می دهد و در عین حال درجه بالایی از تشخیص را ارائه می دهد.

از آنجایی که WuLing EV 50 یک نسخه حمل و نقل بار توسعه یافته است، نیمه عقب بدنه از طراحی پنجره کور استفاده می کند. علاوه بر این، هر دو طرف و عقب دارای نوارهای بازتابنده قرمز و سفید مطابق با مقررات هستند.

جلوی خودرو از یک زبان طراحی کاملاً جدید استفاده می کند. در حالی که به نظر می رسد طراحی جلو بسته دارد، اما در واقع دارای یک توری با سوراخ متراکم است که هم تهویه و هم اتلاف گرما را تضمین می کند و در عین حال متمایز بودن قوی را نیز ارائه می دهد.

طراحی داخلی نیز بسیار ساده است. این خودرو دارای ترکیبی از ابزار دقیق صفحه نمایش مکانیکی و الکترونیکی است. سیستم تهویه مطبوع دستی است و صفحه کنترل مرکزی وجود ندارد و تنها نیازهای اولیه راننده و سرنشینان را برآورده می کند.

ابعاد WuLing EV 50 به ترتیب 4490/1610/1900 میلی متر طول، عرض و ارتفاع با فاصله بین دو محور 3050 میلی متر است. وزن محدود خودرو 935 کیلوگرم و حداکثر وزن ناخالص 2510 کیلوگرم است.

از نظر قدرت، WuLing EV 50 به یک موتور سنکرون آهنربای دائمی با حداکثر توان خروجی 60 کیلو وات (82Ps) مجهز شده است. بسته به مدل، از باتری های دو برند مختلف با ظرفیت 43.2 کیلووات ساعت استفاده می کند. باتری مدل پایه سیستم گرمایشی ندارد. طبق اطلاعات رسمی، برد این خودرو در شرایط تست استاندارد تا 270 کیلومتر است. با توجه به زمان شارژ سریع، مدل سطح بالا 1.5 ساعت زمان می برد، در حالی که سایر نسخه ها 2.5 ساعت طول می کشد.