Xpeng X9 MPV EV

راXpeng X9 MPV EVزبان طراحی سفینه فضایی را اتخاذ می کند، که دارای خطوط تیز در سراسر بیرونی است و ظاهری بسیار آینده نگرانه ایجاد می کند. طراحی حجاری شده سه بعدی تأثیر بصری را افزایش می دهد و از استایل MPV "جعبه ای" دنیوی جدا می شود. جلوی خودرو یک نوار نور یکپارچه متمایز و جلوپنجره پروانه ای مترقی را به نمایش می گذارد که حسی از لوکس را به MPV اضافه می کند. دو رادار لیزری مخفی در زیر چراغ‌ها قرار گرفته‌اند که قابل توجه استXpeng X9 MPV EVطراحی رادار سبک که دو رادار زاویه جلو را حذف می کند.

با نگاهی به نمای جانبی، {{0}}}ستون شیب A درجه یک احساس سه بعدی می‌افزاید، و سقف شناور جلوه‌ای شبیه به فضاپیما را از عقب ایجاد می‌کند. سطح کلی صاف بیرونی پنجره های جانبی به طور موثری کشش آیرودینامیکی را کاهش می دهد و در نتیجه ضریب درگ 0.227Cd ایجاد می شود. ابعاد خودرو به ترتیب 5293/1988/1785 میلی متر در طول، عرض و ارتفاع با فاصله بین دو محور 3160 میلی متر است. قسمت عقبXpeng X9 MPV EVشبیه دم منبسط شده یک کشتی هوایی است که ظاهری پویا دارد. همچنین دارای طراحی یک تکه چراغ عقب ستاره ای است که اولین لوگوی تعبیه شده قابل روشنایی XPENG را در خود جای داده است.

سبک طراحی کلی Xpeng X9 MPV EV به سمت زیبایی جوان‌تر است که با لبه‌ها و گوشه‌های متمایز مشخص می‌شود. ویژگی بارز طراحی آن، طراحی تیز و زاویه‌دار است، با طراحی آینده‌نگر سفینه فضایی که MPV را از هنجارهای زیبایی‌شناسی مرسوم رهایی می‌دهد و از پارادایم‌های طراحی MPV سنتی فاصله می‌گیرد.

Xpeng X9 MPV EV اولین دستگاهی خواهد بود که دارای سیستم کابین خلبان هوشمند XOS Tianji است که به آخرین نسل تراشه کابین هوشمند 8295 کوالکام مجهز شده است. با رسیدن توان محاسباتی هوش مصنوعی به 30 TOPS، هشت برابر تراشه 8155 است.

در داخل، چیدمان کنترل مرکزی، طراحی به سبک خانوادگی را ادامه می‌دهد و در مقایسه با نمای بیرونی، کمی جنبه علمی تخیلی ندارد. قابل ذکر است، هیچ راه اندازی اصلی دو صفحه نمایش وجود ندارد. با این حال، توجه به جزئیات مشهود است، با اشکال دریچه هوا پر از تنش و لهجه های ظریف چوب واقعی با تم کوه. بدنه اصلی جزیره شناور زیر شامل شارژ بی‌سیم دوگانه 50 واتی و فضای ذخیره‌سازی باز است. به عنوان اولین مدل مجهز به سیستم کابین خلبان هوشمند XOS Tianji،Xpeng X9 MPV EVنسل بعدی برنامه های کاربردی هوشمند کابین خلبان و تجربه خدمات را برای کاربران به ارمغان می آورد. صفحه اصلی اطلاعات سرگرمی سیستم جدید از عملکرد تقسیم صفحه، پیمایش ثابت در سمت چپ یک سوم صفحه، دکمه های میانبر قابل تنظیم در پایین و یک آواتار جدید Little P پشتیبانی می کند که تجربه کاربر را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. نکته قابل توجه، پیکربندی سخت‌افزاری دارای تراشه هوشمند کواکپیت کوالکام اسنپدراگون SA8295P است.

با حرکت به ردیف دوم، جایگاه برجسته ای را در آن به خود اختصاص می دهدXpeng X9 MPV EV.بالا دارای یک صفحه نمایش سرگرمی خانوادگی 21.{1}}اینچی با زاویه الکتریکی بی‌نهایت قابل تنظیم 0-75 درجه است که تجربه دید مطلوبی را برای هر صندلی تضمین می‌کند. در عقب تر، یک نوار نور محیطی 3 متری 6- کل سقف عقب را می پوشاند و فضایی بسیار تشریفاتی ایجاد می کند. نور محیط دریچه هوا را احاطه کرده است و خودرو به سیستم تهویه مطبوع باد ملایم حسگر محیطی با بیش از 6000 میکرو سوراخ مجهز شده است. یک یخچال نیز گنجانده شده است، یک یخچال باز و بسته کننده برقی که از فعال سازی صوتی پشتیبانی می کند، با ظرفیت 10.8 لیتر، هشت بطری آب معدنی 570 میلی لیتری را در خود جای می دهد. Xpeng X9 MPV EV مجهز به سیستم صدای بلندگوی Xopera با توان خارجی 2180 وات است.

صندلی‌های ردیف دوم دارای یک مسیر کشویی برقی 1100 میلی‌متری هستند که با یک کلید ورود و خروج راحت برای ردیف سوم ترکیب شده است. صندلی‌های ردیف دوم می‌توانند کاملاً الکتریکی به جلو حرکت کنند تا فضای ورودی و خروجی جادار برای مسافران ردیف سوم با ارتفاع 1315 میلی‌متر ایجاد کنند. اگر صندلی های گرانش صفر در ردیف دوم انتخاب نشده باشند، همچنان می توان از راهروی میانی به ردیف سوم دسترسی داشت. پشتی و پشتی صندلی های ردیف سوم به صورت برقی و بی نهایت از 0 تا 176 درجه تنظیم می شوند. مسافران ردیف سوم همچنین می توانند به طور مستقل تهویه مطبوع را کنترل کنند، مجهز به دریچه های بالا و پا، درگاه های شارژ اختصاصی و جا لیوانی برای استفاده راحت از وسایل معمولی.

با توجه به فضای بار، خودرو از طراحی فرورفته برای صندوق عقب استفاده می کند و از فضای عقب به طور کامل استفاده می کند. صندوق عقب دارای حجم قابل افزایش بزرگی از 755 تا 2554 لیتر است. صندلی‌های ردیف سوم قابل جمع شدن هستند و صندلی‌های ردیف سوم از ذخیره‌سازی جادویی الکتریکی یک کلید پشتیبانی می‌کنند و به یک طبقه مسطح بزرگ تبدیل می‌شوند.

از نظر قدرت، Xpeng X9 MPV EV به عنوان پرچم‌دار معماری SEPA 2.{1}} مجهز به پلت‌فرم کاربید سیلیکون سیلیس با ولتاژ بالا 8{14}}0 ولت است. این دو نسخه با یک موتور و دو موتور ارائه می دهد. حداکثر قدرت موتور عقب در نسخه دو چرخ متحرک 235 کیلو وات است. موتور جلو در نسخه چهار چرخ محرک حداکثر قدرت 135 کیلو وات و موتور عقب حداکثر 235 کیلو وات قدرت دارد. گشتاور جامع 640 نیوتن متر است، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت فقط در 5.7 ثانیه و حداکثر سرعت تا 200 کیلومتر در ساعت.

از نظر برد،Xpeng X9 MPV EVبسته باتری لیتیوم فسفات آهن 84.5 کیلووات ساعتی و بسته باتری لیتیوم سه تایی 101.5 کیلووات ساعتی را ارائه می دهد که مطابق با شرایط کاری CLTC است. برد الکتریکی خالص متفاوت است، با ارقام 610 کیلومتر، 702 کیلومتر، و 640 کیلومتر (چهار چرخ متحرک). در حالت شارژ فوق سریع، Xpeng X9 تنها در 10 دقیقه به برد 300 کیلومتری می‌افزاید.