2024 BYD دنزا N7 EV SUV

ابتدا اجازه دهید در مورد نمای بیرونی صحبت کنیم. این2024 BYD Denza N7 EV SUVظاهر ساده تر شده است، با گروه نور منحصر به فرد در سپر جلو به یک طراحی مختصر تر تغییر کرده است. پانل های رادار لیزری کریستال سیاه رنگ در منطقه نور مه ادغام شده است که زیبایی شناسی را با عملی متعادل می کند. در این به روز رسانی، خودروی جدید همچنین طرح رنگی کاملاً جدید Xi Zi Blue را معرفی می کند.

نمای جانبی خودروی جدید ساختار بدنه کوپه SUV براق را حفظ کرده است، با یک خط سقف با شیب کمی رو به پایین که جلوه پویای خودرو را افزایش می دهد. در قسمت عقب، خودرو از روند فعلی چراغ‌های عقب با اندازه بزرگ پیروی می‌کند که با کانال‌های جریان هوای بزرگ در هر دو طرف و طراحی پلاک ذوزنقه‌ای تعبیه‌شده تکمیل می‌شود و جذابیت بصری خودرو را بسیار افزایش می‌دهد. شایان ذکر است که مدل جدید دارای نشان توپی چرخ شناور، شبیه به مدل‌های رولزرویس است که نشان‌واره در هنگام رانندگی ثابت می‌ماند. از نظر ابعاد، طول، عرض و ارتفاع آن 4860/1935/1602 میلی متر است و فاصله بین دو محور آن 2940 میلی متر است.

2024 BYD Denza N7 از ساختار بدنه کوپه SUV شیک برخوردار است، با حالتی کم و صاف که به طور موثری ظرافت یک سدان را با استحکام یک SUV ترکیب می کند. علاوه بر این، خودروی جدید دارای طراحی دستگیره درب مخفی است که حس کلی خودرو را افزایش می‌دهد و در عین حال کشش آیرودینامیکی را کاهش می‌دهد، با ضریب درگ تنها 0.258Cd.

BYD Denza N7 مدل 2024 مجهز به یک صفحه نمایش سه صفحه ای متشکل از یک صفحه کنترل مرکزی 17.{4}}اینچی، یک صفحه ابزار تمام ال سی دی 10.{6}}اینچی و یک صفحه نمایش 10.{{8} }اینچ صفحه نمایش همراه راننده. این چیدمان حسی قوی از فناوری دارد و از مواد باکیفیت استفاده می‌کند، از جمله مکانیزم تغییر کریستال، صندلی‌های چرمی NAPPA، تریم چوبی با رشد سریع، سرپوش جیر ممتاز، و تزئینات آلومینیومی واقعی چشم‌نواز، که فضای مجلل داخل را بهبود می‌بخشد. وسیله نقلیه و به نمایش گذاشتن ظرافت و پیچیدگی.

حرکت به داخل،2024 BYD دنزا N7همچنان مجهز به یک 50-اینچ AR-HUD، یک صفحه کنترل مرکزی 17.{3}}اینچی و یک صفحه نمایش کمک خلبان 10.25-اینچی است. از نظر ویژگی‌ها، همچنان صندلی‌های چرمی Nappa، صندلی‌های حسگر ابری 5 بعدی، 128-نورپردازی رنگی محیط، سیستم صوتی DevaRay، و همچنین گرمایش صندلی‌های عقب، تهویه، ماساژ و سایر عملکردها را ارائه می‌کند.

در مورد پیشرانه، خودروی جدید در دو پیکربندی قدرت موجود است: تک موتوره دیفرانسیل عقب و دو موتوره چهار چرخ محرک که هر دو مجهز به باتری های تیغه ای BYD با استفاده از فناوری CTB هستند. نسخه‌های 550 و 702 دارای یک موتور هستند و نسخه 550 حداکثر توان خروجی 170 کیلووات و حداکثر گشتاور 380 نیوتن متر را ارائه می‌دهد و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 7.5 ثانیه نسخه 702 به حداکثر توان خروجی 230 کیلووات، حداکثر گشتاور 360 نیوتن متر و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.8 ثانیه دست می یابد.

نسخه 630 دارای دو موتور است که موتور جلو حداکثر قدرت 160 کیلووات و موتور عقب 230 کیلووات دارد. قدرت ترکیبی این سیستم به 390 کیلووات می رسد و حداکثر گشتاور ترکیبی 670 نیوتن متر است که شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت را تنها در 3.9 ثانیه ممکن می کند. از نظر سیستم تعلیق، مدل 550 به سیستم Cloud Carriage-C با استفاده از سیستم تعلیق الکترومغناطیسی مجهز شده است. مدل های 630 دارای سیستم Cloud Carriage-A هستند که علاوه بر سیستم تعلیق الکترومغناطیسی، از سیستم تعلیق بادی تک محفظه به سیستم تعلیق بادی دو محفظه ارتقا یافته است.

محصولات داغ

 

 

شاسی کمپرسی Sinotruk HOWO T5G 8x4

شاسی کمپرسی جدید Sinotruk HOWO 8x4

کامیون کمپرسی جدید Sinotruk SITRAK G5 8x4

تریلر تراکتور Sinotruk HOWO 430HP 6×4

2024 GMW تانک 330 محدود نسخه SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

لیپموتور C01 REEV

2024 XiaoMi SU 7 EV Sedan