IM LS7 SUV EV

از نظر ظاهری،IM LS7 SUV EVطراحی محبوب جلوی محصور معمولی خودروهای الکتریکی را به کار می‌گیرد که با چراغ‌های جلوی L شکل که دارای ابروهای نور LED برای جلوه بصری تهاجمی‌تر است، تکمیل شده است. سپر جلوی خودروی جدید شامل سه مجموعه بازشوی تهویه‌شده با چراغ‌های LED در روز در دهانه‌های جانبی است و یک دریچه افقی به عرض بصری اضافه می‌کند. علاوه بر این، مدل جدید در 9 رنگ بدنه عرضه خواهد شد.

در نمای جانبی، خط سقف ازIM LS7 SUV EVدارای خطوط صاف و دارای خط کمر راست و چین های برجسته درب است که هم طول بصری و هم ویژگی اسپرت خودرو را افزایش می دهد. برای دستیابی به سطح تمیزتر و ضریب کشش کم، خودروی جدید از دستگیره های درب مخفی قابل جمع شدن الکتریکی استفاده می کند. از نظر ابعاد، خودروی جدید دارای طول، عرض و ارتفاع 5049/2002/1731 (1763، 1773) میلی‌متر با فاصله بین دو محور 3060 میلی‌متر است. گزینه های چرخ بسته به پیکربندی شامل رینگ های 20 و {7}}اینچی هستند.

IM LS7 SUV EV دارای طراحی جلوی بسته است و چراغ‌های جلو از طرحی از نوع اسپلیت استفاده می‌کنند. مجموعه چراغ‌های جلو از چراغ‌های LED پیچیده در روز استفاده می‌کند که نوار نور بالایی به شکل J و نوار نور پایینی شکل L را تشکیل می‌دهند.

IM LS7 SUV EV دارای طراحی سه‌گانه بزرگ در کنسول مرکزی است که با یک صفحه کنترل عملکردی عمودی تکمیل می‌شود. این راه‌اندازی شامل عملیات‌هایی مانند کنترل تهویه مطبوع، افزایش عملی بودن بدون به خطر انداختن ظرافت است.

طراحی عقب ازIM LS7 SUV EVقابل توجه تر به نظر می رسد، مجهز به یک اسپویلر بزرگ روی پشت بام و یک چراغ عقب از نوع عبوری است که تشخیص بالا را هنگام روشن شدن تضمین می کند. علاوه بر این، قسمت پایین سپر عقب دارای طراحی دو لایه است که یک دیفیوزر عقب به سبک پیچیده شده را تشکیل می دهد و ظاهر کلی اسپرت را بهبود می بخشد.

طراحی داخلی ازIM LS7 SUV EVبا زیبایی تمیز و با تکنولوژی بالا مشخص می شود. چشم نوازترین ویژگی طراحی سه صفحه است که شامل "پانل ابزار ال سی دی + صفحه کنترل مرکزی + نمایشگر کمک راننده" با صفحه نمایش بزرگ با حاشیه های باریک و ارتفاع قابل تنظیم است. این با یک "فرمان نیمه رینگ" و یک صفحه نمایش LCD لمسی تعبیه شده در ناحیه کانال مرکزی تکمیل می شود، که به طور کلی احساس فن آوری خودرو را افزایش می دهد.

علاوه بر این، خودروی جدید به صندلی‌های شناور با گرانش صفر، صندلی‌های راننده کمکی کاملاً تاشو، کنترل هوشمند، یک ریل کشویی برقی بسیار طولانی مجهز است که به صندلی کمک راننده اجازه می‌دهد تا زیر داشبورد تا 1955 میلی‌متر بلغزد و تا شود. این ریل توسعه یافته تنظیمات انعطاف پذیری را در طرح صندلی سمت راست بر اساس نیازهای واقعی سرنشینان فراهم می کند و سناریوهای مختلف را برآورده می کند.

در مورد پیشرانه،IM LS7 SUV EVسه نسخه باتری را ارائه می دهد: 77 کیلووات ساعت، 90 کیلووات ساعت، و 100 کیلووات ساعت. تخمین زده می شود که نسخه CLTC تک موتوره 100 کیلووات ساعتی دیفرانسیل عقب به بردی حدود 660 کیلومتر در چرخه CLTC دست یابد. نسخه چهارچرخ متحرک دو موتوره دارای عملکرد قدرتمندتر با قدرت کل سیستم تا 425 کیلووات، حداکثر گشتاور 725 نیوتن متر و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 4.5 ثانیه است.