اخیرا، تامین کننده فناوری خودرو ایرلندی Aptiv گزارش داد که درآمد سه ماهه سوم (ژوئیه تا سپتامبر) آن با 5 درصد کاهش سالانه به 4.9 میلیارد دلار رسیده است. سود عملیاتی از 446 میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته به 503 میلیون دلار افزایش یافت. با این حال، سود خالص به طرز چشمگیری کاهش یافت و از 1.629 میلیارد دلار در سه ماهه سوم سال گذشته به 363 میلیون دلار کاهش یافت و 77.7 درصد کاهش را نشان داد. حاشیه سود خالص نیز به شدت کاهش یافت و از 31.9 درصد در سال گذشته به 7.5 درصد در سال جاری رسید. در حال حاضر، این شرکت با چالش های ناشی از نوسانات بازار و تضعیف تقاضای مشتریان مواجه است.
بر اساس عملکرد مالی سه ماهه سوم، Aptiv پیش بینی می کند که کل فروش خالص آن برای سال 2024 از 19.6 تا 19.9 میلیارد دلار متغیر باشد. سود عملیاتی 1.765 تا 1.{9}} میلیارد دلار پیشبینی میشود. انتظار می رود سود خالص بین 1.74 تا 1.84 میلیارد دلار باشد. و حاشیه سود خالص بین 8.9 تا 9.2 درصد پیش بینی می شود.
مدیرعامل Aptiv، کوین کلارک، در فراخوان درآمد این شرکت اظهار داشت: "چشم انداز مالی ما در سال 2024 نشان دهنده کاهش در پذیرش خودروهای الکتریکی و کاهش عمومی تولید جهانی خودرو است. بادهای مخالفی که در حال حاضر با آن روبرو هستیم قوی تر از آنچه قبلاً انتظار می رفت است."
آپتیو خاطرنشان کرد که برنامه های تولید خودروسازان «سه بزرگ» آمریکای شمالی، خودروسازان بزرگ اروپایی و تولیدکنندگان خودروهای برقی چندملیتی در چین همگی ضعیف به نظر می رسند. کلارک اظهار داشت: "در حالی که ما از موقعیت فعلی خود راضی هستیم، برنامه های نوسان تولید مشتریان OEM همچنان یک نگرانی است."
مدیر مالی Aptiv، جوزف ماسارو، افزود: "من هرگز نوسانات بازار فعلی را دست کم نمیگیرم."
ماسارو در ادامه خاطرنشان کرد: «اگرچه فروش خطوط تولید ما همچنان رو به رشد است و محصولات جدیدی به بازار عرضه شدهاند، اما این عوامل برای جبران تأثیر کاهش تولید جهانی خودرو کافی نیست.»
در حال حاضر، Aptiv قراردادهای تامین با چندین خودروساز آسیایی، از جمله قرارداد جدید تامین سیستم رادار با یک خودروساز هندی و قرارداد راه حل دوربین هوشمند با گروه خودروسازی جیلی چین، منعقد کرده است. علاوه بر این، Aptiv 80 میلیون دلار در دو تامین کننده فناوری ویژن سرمایه گذاری کرده است که یکی از آنها بر بازار چین متمرکز است.
کوین کلارک بر تلاش های Aptiv برای بومی سازی پایگاه تامین کننده خود برای تقویت انعطاف پذیری زنجیره تامین و کاهش هزینه ها تاکید کرد. دیدگاه ما از بازار چین این است که ما به طور مداوم در حال ساخت و بومی سازی زنجیره تامین خود هستیم و در آینده، مشتریان چینی ما ممکن است فقط به محصولات محلی چین نیاز داشته باشند.
علاوه بر این، Aptiv با چالش های هزینه قابل توجهی در رابطه با نیمه هادی های گران قیمت مواجه است که برای عملکردهای مختلف در وسایل نقلیه متصل مدرن، از جمله سیستم های اطلاعات سرگرمی و نمایشگر هدآپ ضروری هستند.
پس از انتشار درآمد، سهام Aptiv با 18 درصد کاهش به 56.79 دلار رسید.
در رتبه بندی جهانی تامین کنندگان قطعات خودرو در سال 2024 که توسطاخبار خودروAptiv با فروش جهانی به خودروسازان بالغ بر 20.05 میلیارد دلار در سال گذشته در رتبه دوازدهم قرار گرفت.
