بنتلی اعلام کرده است که تولید 12-موتور بنزینی سیلندر خود را در آوریل 2024 متوقف می‌کند و تا آن زمان بیش از 100،000 نمونه از W12 نمادین در کارخانه این شرکت در Crewe ساخته خواهد شد. انگلستان. این تصمیم به عنوان بخشی از شتاب بنتلی به سمت آینده ای پایدار از طریق استراتژی Beyond100 است که کل خط مدل این شرکت را تا آغاز دهه آینده کاملاً برقی خواهد کرد.
بنتلی اجازه نمی‌دهد W12 بدون ارسال دراماتیک خم شود. کار توسعه اخیراً روی قدرتمندترین نسخه W12 که تا کنون ساخته شده است، به پایان رسیده است. نسخه نهایی این موتور قدرتمند - که فقط برای 18 نمونه از بنتلی باتور ساخته شده توسط مولینر ساخته شده است، 740 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
آدریان هالمارک، رئیس هیئت مدیره و مدیر اجرایی بنتلی، گفت: "20 سال و بیش از 100،000 W12 بعد، زمان بازنشستگی این پیشرانه امروزی نمادین فرا رسیده است، زیرا ما به سمت برقی‌سازی گام برمی داریم - اما نه بدون ارائه آن. بهترین ارسال ممکن، با قوی ترین نسخه موتوری که تا به حال ساخته شده است."
از زمان اولین معرفی 6.0-لیتری W12 دو توربوشارژر در سال 2003، تیم مهندسی در Crewe به طور مداوم عملکرد موتور را از نظر قدرت، گشتاور، آلایندگی و اصلاح بهبود بخشیده است. در 20 سال گذشته، قدرت 37 درصد و گشتاور 54 درصد افزایش یافته است، در حالی که انتشار گازهای گلخانه ای 25 درصد کاهش یافته است. این در ابتدا از طریق تکامل و بهینه سازی سیستم های کنترل، بهبود در طراحی روغن و خنک کننده، فن آوری توربوشارژ و فرآیندهای تزریق و احتراق موثرتر بود.
هر موتور W12 قبل از انجام یک رژیم آزمایشی بسیار پیچیده بیش از یک ساعت از طریق سه دستگاه تشخیص تخصصی، به مدت 6.5 ساعت توسط تیمی از صنعتگران به صورت دستی ساخته می شود. هر هفته، یک موتور در یک چرخه آزمایش طولانی کار می کند و سپس برای بازرسی کاملاً از بین می رود.
تاسیسات موتور W12 بیش از 105000 موتور را قبل از رسیدن به بیستمین خود تحویل داده است. سالگرد امسال
