بر اساس گزارش رسانه ها، وین گریفیتس، مدیرعامل Cupra اظهار داشت که علیرغم تهدید دولت آمریکا مبنی بر اعمال تعرفه های بالاتر بر خودروهای اروپایی، برند اسپرت اسپانیایی Cupra گروه فولکس واگن همچنان متعهد به ورود به بازار ایالات متحده تا سال 2030 است.
وین گریفیث تاکید کرد، "تصمیم Cupra برای ورود به بازار ایالات متحده تا سال 2030 بدون تغییر باقی می ماند. این یک تصمیم بلند مدت است و نباید تحت تاثیر نوسانات کوتاه مدت قرار گیرد." مدل های Cupra عمدتاً در اروپا و چین تولید می شوند. در همین حال، دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا از برنامههای خود برای اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای سواری اروپایی وارداتی خبر داد که به طور قابلتوجهی بالاتر از نرخ ۲.۵ درصدی فعلی است.
ورود به بازار ایالات متحده به Cupra کمک می کند تا اتکای خود به اروپا را کاهش دهد. طبق گزارش مالی 2024 Cupra، تنها 10 درصد از فروش 14.5 میلیارد یورویی آن (15.8 میلیارد دلار) از بازارهای خارج از اروپا بوده است. این حرکت همچنین با استراتژی توسعه آمریکای شمالی گروه فولکس واگن، که شامل راه اندازی برند Scout کامیون در سال 2027 است، همسو است.
Cupra که در اصل بخش مسابقه ای برند SEAT گروه فولکس واگن بود، در سال 2018 به یک برند مستقل تبدیل شد. در سال 2023، این شرکت شروع به انجام آزمایش های بازار برای آماده سازی برای توسعه احتمالی ایالات متحده کرد.
سال گذشته، وین گریفیث فاش کرد که کراس اوور کامپکت- تمام الکتریکی Cupra Formentor به همراه یک کراس اوور الکتریکی بزرگتر Cupra به بازار ایالات متحده معرفی خواهد شد. برای جلوگیری از تعرفه، این خودروها در کارخانه های گروه فولکس واگن در آمریکای شمالی تولید خواهند شد.
گریفیث اظهار داشت که خط تولید کوپرا در ایالات متحده هنوز در دست ارزیابی است، اما مدلهای خاص و مکانهای تولید تا پایان ژوئن نهایی خواهند شد. او انتظار دارد که حداقل دو مدل برای حمایت از یک استراتژی بازار انعطاف پذیر گنجانده شود.
در حالی که Cupra در ابتدا قصد داشت فقط وسایل نقلیه الکتریکی را در ایالات متحده عرضه کند، اکنون ممکن است موتورهای احتراق داخلی (ICE) و مدل های الکتریکی را معرفی کند. گریفیث خاطرنشان کرد که هر برند گروه فولکس واگن باید استراتژی خود را بر اساس واقعیت های بازار، از جمله تغییرات سیاسی و تغییر ترجیحات مصرف کننده، تنظیم کند.
Cupra قصد دارد فروش خود را در ایالات متحده در سواحل شرقی، ساحل غربی و در ایالتهای دارای کمربند آفتابی مانند آریزونا آغاز کند. این شرکت با گروه خودروسازی Penske در مورد مشارکت های بالقوه توزیع مذاکره کرده است. گریفیتس اظهار داشت که مذاکرات با پنسکه "بسیار امیدوارکننده" است، اما کوپرا ابتدا باید مدل های خاصی را که ارائه می دهد قبل از دستیابی به هرگونه توافق نهایی کند.
