بر اساس گزارش بلومبرگ، در پاسخ به تأثیر یک تحقیق رسوایی ایمنی، شرکت دایهاتسو موتور، یکی از شرکتهای تابعه تویوتا موتور، صادرات خود را به حالت تعلیق درآورده و تا ژانویه سال آینده فعالیت خود را متوقف میکند. تحقیقات قبلی نشان داد که اکثر خودروهای دایهاتسو تست ایمنی تصادف را انجام نداده اند.
دایهاتسو در حال حاضر توسط وزارت حمل و نقل ژاپن تحت بررسی است که منجر به تعلیق فعالیت سه کارخانه آن در ریوچو، استان شیگا، اویامازاکی-چو، استان کیوتو، و شهر ناکاتسو، استان اویتا شده است. علاوه بر این، کارخانه مرکزی کیوشو دایهاتسو قرار است در 26 دسامبر تعطیل شود که به معنای توقف کامل تولید در کارخانه های ژاپنی این شرکت است. دایهاتسو درباره زمان از سرگیری صادرات یا تولید ابراز تردید کرده است.
سخنگوی دایهاتسو در 25 دسامبر به خبرنگاران گفت که دایهاتسو به تمام 423 شرکتی که مستقیماً توسط این شرکت عرضه می شود، غرامت پرداخت خواهد کرد.
هفته گذشته، وزارت حمل و نقل ژاپن بازرسی غافلگیرانه ای را در مقر دایهاتسو در اوزاکا انجام داد، عمدتاً به دلیل گزارش های قبلی مبنی بر اینکه دایهاتسو نتایج تست عملکرد ایمنی را از سال 1989 دستکاری کرده است. در آوریل سال جاری، دایهاتسو با مشکوک شدن به تحقیقات شخص ثالث درخواست کرد. رفتار نادرست در آزمایش این تحقیقات 174 مشکل را در بین 64 مدل دایهاتسو پیدا کرد که برخی از آنها مدل هایی هستند که توسط تویوتا فروخته می شوند.
تمرکز تحقیقات بر روی کنترلکننده کیسه هوا بود و تفاوتهایی را در کنترلکنندهای که دایهاتسو در تستهای تصادف استفاده میکرد در مقایسه با کنترلکنندههای مورد استفاده در خودروهای موجود در بازار آشکار کرد. اگرچه بعداً تأیید شد که کنترلکنندههای آزمایشهای دیگر مطابق با استانداردهای صنعتی هستند، تویوتا اظهار داشت که نتایج تست ضربه جانبی برای مدلهای Cast و Toyota Pixis دایهاتسو "ممکن است الزامات قانونی را نقض کند." تویوتا اشاره کرد که هیچ تصادف یا حادثه ای مرتبط با این موضوع شناسایی نشده است.
تعلیق صادرات خودرو بر خودروهای تولید شده توسط دایهاتسو در ژاپن و خارج از کشور تأثیر خواهد گذاشت، زیرا دایهاتسو قطعات و خدمات تولیدی را برای بسیاری از خودروسازان عرضه میکند، نه محدود به کارخانههای تویوتا، بلکه احتمالاً شامل تولیدکنندگان دیگری مانند مزدا و سوبارو نیز میشود. علاوه بر این، یکی از سخنگویان دایهاتسو اشاره کرد که تجارت قطعات دایهاتسو بیش از 4000 نهاد را شامل میشود و این شرکت در صورت لزوم برای حمایت از این شرکتهای سازنده با دولت همکاری خواهد کرد.
در حال حاضر دولتهای اندونزی و مالزی تایید کردهاند که خودروهای دایهاتسو که در داخل به فروش میرسند برای استفاده ایمن هستند و این امر منجر به ازسرگیری صادرات به این دو کشور شده است.
دایهاتسو به خاطر سری محبوب "Kei Car" در ژاپن و آسیای جنوب شرقی شهرت دارد. از سال 2016، این شرکت به طور کامل تحت مالکیت تویوتا بوده و حدود 4 درصد از فروش جهانی گروه تویوتا را تشکیل می دهد.
