در 25 ژوئیه، غول خودروسازی اروپایی Stellantis گزارش مالی خود را برای نیمه اول سال 2024 منتشر کرد. طبق داده ها، درآمد خالص گروه برای نیمه اول سال 85.02 میلیارد یورو، معادل تقریباً 670.199 میلیارد ین در سال بود. کاهش 14 درصدی در سال گذشته و کمتر از انتظار 87 میلیارد یورو. سود خالص برای نیمه اول سال 5.65 میلیارد یورو، معادل تقریباً 44.538 میلیارد ین بود که نسبت به سال قبل 48 درصد کاهش داشت و کمتر از 6.97 میلیارد یورو مورد انتظار بود.
در پاسخ، کارلوس تاوارس، مدیرعامل Stellantis اظهار داشت که عملکرد شرکت در نیمه اول سال 2024 انتظارات را برآورده نکرده است، و منعکس کننده چالشهای گسترده پیش روی صنعت و مسائل عملیاتی داخلی است. این گروه در حال انجام اقدامات اصلاحی برای رفع این مشکلات است و ما همچنین یک طرح هیجانانگیز بلیتز محصول را راهاندازی کردهایم که کمتر از 20 خودروی جدید در سال جاری عرضه میشود. اگر با موفقیت اجرا شود، فرصتهای بیشتری برای گروه به ارمغان میآورد.
گزارش شده است که از بین 20 محصول جدید که برای عرضه در سال 2024 برنامه ریزی شده است، ده مدل از جمله فیات گراند پاندا، جیپ واگنیر S و پژو 5008 جدید در نیمه اول سال جاری تولید را آغاز کرده اند.
به عنوان یک مرجع، Stellantis یک خودروساز چندملیتی است که از ادغام 50:50 گروه پژو سیتروئن (PSA) و گروه فیات کرایسلر (FCA)، که اکنون چهارمین گروه خودروسازی بزرگ در جهان است، شکل گرفت. این شرکت دارای برندهای معروف بسیاری از جمله دوج، پژو، سیتروئن، جیپ، کرایسلر، مازراتی، فیات و آلفارومئو است. در آگوست 2023، Stellantis در فهرست 500 جهانی فورچون در سال 2023 در رتبه 31 قرار گرفت.
