طبق گزارشهای خارجی، در اوایل سال جاری، جنرال موتورز اعلام کرد که قصد دارد به تدریج کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل را در مدلهای خودروهای برقی آینده کنار بگذارد و در عوض سیستم اطلاعات سرگرمی را که با گوگل توسعه داده شده است، انتخاب کند. این تصمیم ظاهراً باعث نارضایتی کاربران آیفون شد. در 12 دسامبر، جنرال موتورز اطلاعات بیشتری در مورد این تصمیم ارائه کرد.
تیم بابیت، رئیس محصولات اطلاعات سرگرمی جنرال موتورز، اظهار داشت که جنرال موتورز اولویت بالایی برای ایمنی راننده قائل است. CarPlay و Android Auto ممکن است با مشکلاتی مانند اتصال ضعیف، زمان پاسخ آهسته، مشکلات سازگاری و مشکلات اتصال مواجه شوند. این مشکلات می تواند منجر به حواس پرتی در رانندگی شود زیرا رانندگان ممکن است نیاز به تعامل با تلفن های هوشمند خود داشته باشند.
بابیت اشاره کرد که با استفاده از یک سیستم داخلی مستقل از خدماتی مانند CarPlay، احتمال استفاده رانندگان از تلفن هایشان کاهش می یابد و در نتیجه ایمنی رانندگی را افزایش می دهد. با این حال، جنرال موتورز هیچ داده ای ندارد که ثابت کند سیستم های اطلاعات سرگرمی داخلی کمتر از CarPlay باعث حواس پرتی می شوند. این شرکت هیچ آزمایشی در این زمینه انجام نداده است.
بابیت به دادههای JD Power اشاره کرد و اظهار داشت که این دادهها نشان میدهد که مشکلات ناشی از CarPlay و Android Auto شکایات رایج در بین مالکان خودرو هستند. با این حال، هنگامی که این مشکلات به وجود می آیند، مشتریان اغلب خودروساز را به جای اپل یا گوگل سرزنش می کنند. خاطرنشان میشود که توقف کارپلی به جنرال موتورز کنترل بیشتری بر دادههای راننده میدهد و به آنها اجازه میدهد تا خدمات اشتراک و برنامههای کاربردی را به دارندگان وسایل نقلیه ارائه دهند و امکان خرید اقلامی مانند غذا، سوخت و سایر اقلام روزمره را در داخل خودرو فراهم کنند.
سیستم اطلاعات سرگرمی جنرال موتورز که قصد دارد به کار گیرد، به جای سیستم های ناوبری شخص ثالث، برنامه های گوگل از جمله Google Maps و Google Assistant را برای دستورات صوتی یکپارچه می کند.
در اوایل ماه اوت سال جاری، جنرال موتورز اشاره کرده بود که کنار گذاشتن CarPlay اطلاعات بیشتری در مورد وضعیت باتری خودرو در اختیار شرکت قرار میدهد و برنامهریزی مسیر بهتر و تجربه کاربری بهتری را برای دارندگان وسایل نقلیه ممکن میسازد.
در آینده، خودروهای الکتریکی از برندهای جنرال موتورز، از جمله بیوک، کادیلاک، شورولت و جی ام سی، دیگر از CarPlay استفاده نخواهند کرد. خودروهای موتور احتراق داخلی جنرال موتورز به پشتیبانی از CarPlay ادامه خواهند داد تا زمانی که این شرکت به تدریج خودروهای سوخترسان را در سال 2035 کنار بگذارد و به خط خودروهای تمام الکتریکی تبدیل شود.
