به گزارش خبرگزاری یونهاپ، در 16 آوریل، اتحادیه کارگری واحد جنرال موتورز در کره جنوبی اعلام کرد که این شرکت قصد دارد تولید کارخانه اینچئون خود را در سال جاری تقریباً 9 درصد افزایش دهد. این اقدام تا حدودی نگرانی ها مبنی بر خروج جنرال موتورز از بازار کره جنوبی را به دلیل عدم قطعیت در مورد سیاست های تعرفه ای ایالات متحده کاهش داده است.
اتحادیه کارگری اعلام کرد که این خودروساز اخیراً برنامه هایی برای تولید 21000 خودروی اضافی در سال جاری در کارخانه خود در بوپیونگ، اینچئون، واقع در غرب سئول، فاش کرده است. این افزایش نشان دهنده حدود 9 درصد از ظرفیت تولید سالانه 250000 دستگاهی این کارخانه است.
این اتحادیه تاکید کرد که تصمیم برای افزایش تولید در تاسیسات جنرال موتورز کره، نشان دهنده تعهد مستمر این شرکت به استفاده از کره جنوبی به عنوان قطب صادراتی بزرگ است. یک مقام اتحادیه گفت: «تصمیم برای افزایش تولید احتمالاً به کاهش نگرانی کارگران ما کمک خواهد کرد.
اتحادیه جنرال موتورز کره قصد دارد با مدیریت این شرکت ملاقات کند تا برنامه تولید به روز شده را در برنامه کاری ماه آینده بگنجاند. علاوه بر این، انتظار میرود که دو طرف در اواخر این ماه یک جلسه مدیریت کارگری مجزا برگزار کنند تا درباره استراتژیهای مقابله با سیاستهای تعرفهای ایالات متحده و تضمین عملیات پایدار بحث کنند.
بر اساس گزارشی که توسطچوسان ایلبودر پایان ماه مارس، جنرال موتورز کره در مجموع 497000 دستگاه خودرو در سال 2024 تولید کرد که تقریباً 419000 دستگاه (84٪ از کل) به بازار ایالات متحده صادر شد. کارخانه Incheon Bupyeong شاسی بلند Trailblazer را تولید می کند، در حالی که کارخانه Changwon مدل کراس اوور Trax را تولید می کند.
در طول سالها، جنرال موتورز کره از شبکه تامینکننده توسعهیافته و نیروی کار ماهر کره جنوبی برای عرضه خودروهای مقرونبهصرفه-به بازار ایالات متحده استفاده کرده است. با این حال، به نظر میرسد این استراتژی تحت فشار افزایش تعرفههای وارداتی ایالات متحده با باد مخالف مواجه است. در پاسخ، گمانه زنی های فزاینده ای در صنعت خودروسازی کره وجود دارد مبنی بر اینکه جنرال موتورز ممکن است به دلیل تعرفه 25 درصدی دولت آمریکا بر خودروهای وارداتی از بازار خارج شود.
