در گوتینگن، یک شهر دانشگاهی مشهور در مرکز آلمان، اولین محصول باتری داخلی به طور رسمی از خط تولید خارج شد. این یک رویداد مهم برای افتتاحیه تولید باتری و پایگاه عملیاتی Gotion در اروپا از زمان تاسیس Gotion آلمان در سال گذشته بود. هان جون، دبیر کمیته حزب استان آنهویی، استفان ویل، نخست وزیر نیدرزاکسن، و کونگ وو، سرکنسول چین در هامبورگ، به طور جمعی شاهد این موفقیت بودند. افتتاح رسمی خط تولید بسته باتری نشان می دهد که Gotion به تولید و عرضه داخلی در اروپا دست یافته است. عصر باتری های Gotion "ساخت آلمان" رسما آغاز شده است. در همان روز، Gotion همچنین قراردادهای همکاری با چندین شرکت مشهور جهانی از جمله BASF، ABB، Ebusco و Ficosa امضا کرد.
چن رولین، معاون بخش تجارت بینالملل Gotion Hi-Tech توضیح داد: «سطح اتوماسیون خط کارخانه گوتینگن استثنایی است، در حال حاضر به نرخ اتوماسیون بیش از 70 درصد دست مییابد و مرحله فرآیند ماژول بیش از 80 درصد است». کلاوس گوده، مدیر کل کارخانه گوتینگن، بر دیدگاه و اقدامات یکپارچه تیم گوتینگن در هدایت انتقال کارخانه از بخش موتورهای احتراق داخلی به تجارت باتری تحت استراتژی "One Gotion" تاکید کرد. مدیر ارشد فناوری Gotion Hi-Tech، Cai Yi، به اشتراک گذاشت که طرح ظرفیت کل برای کارخانه گوتینگن 20 گیگاوات ساعت تعیین شده است که پیش بینی می شود در چهار فاز محقق شود. پیشبینی میشود پس از تکمیل کامل، به ارزش خروجی سالانه 2 میلیارد یورو دست یابد.
پیتر ویلمسن، مدیر عامل Gotion Global و مدیر کل Gotion آلمان، بیان کرد که روح همکاری چین و اروپا در تلاش برای "نشاط دوباره اروپا با سرزندگی سبز" بسیار مهم است. امروز شروع رسمی تولید در خط تولید افتتاحیه کارخانه گوتینگن است و این کارخانه قبلاً سفارشات اروپایی زیادی را به دست آورده است. تحویل به مشتریان اروپایی قرار است از اکتبر آغاز شود. انتظار می رود تا اواسط-2024 ظرفیت واقعی کارخانه به 5 گیگاوات ساعت برسد. محصولات بسته باتری این کارخانه برای وسایل نقلیه تجاری، سیستم های ذخیره انرژی و خودروهای سواری طراحی شده است.
تقاضای پررونق در مراسم امضای روز مشهود بود. Gotion Hi-Tech بهسرعت با پنج شرکت بینالمللی تحسینشده، با همکاریهایی که شامل مواد باتری، توسعه محصول و تامین وسایل نقلیه و سیستمهای ذخیرهسازی انرژی میشد، قراردادهایی منعقد کرد. به طور خاص، Gotion Hi-Tech همکاری خود را با BASF چین در زمینه همکاری مواد باتری تعمیق خواهد داد. با گروه ABB سوئیس در زمینه تامین محصولات باتری و تحقیق و توسعه فناوری، با محصولات اتوماسیون ABB که از امکانات جدید Gotion در اروپا و ایالات متحده پشتیبانی می کند. همکاری با Ebusco در توسعه سیستم باتری ذخیره انرژی، تولید، و توسعه پروژه ذخیره سازی انرژی تجدیدپذیر؛ و با Ficosa و Idneo در ابتکاراتی مانند وسایل نقلیه شارژ هوشمند ذخیره انرژی موبایل، بانک باتری، بازیافت باتری، BMS و مهندسی کلان داده، مشارکت ایجاد کنید.
استفان ویل، نخست وزیر نیدرزاکسن، در سخنرانی خود اظهار داشت: همکاری طولانی مدت 40-ساله بین نیدرزاکسن و استان آنهویی در میان ابتکارات مشابه بی نظیر است. در حالی که به طور سنتی موتور جزء محوری خودروهای سوخترسان بود، آینده خودروهای الکتریکی به باتریها بستگی دارد. در نتیجه، واگذاری کارخانه گوتینگن توسط بوش به Gotion دارای اهمیت عمیقی است. نخست وزیر ویل گفت: "می خواهم از بوش به خاطر کمک های بی شمارش در گوتینگن و نیدرزاکسن در طول سال های گذشته تشکر کنم. من به همان اندازه خوشحالم که گوتیون اکنون مانتو را به دست گرفته است." او با تشخیص شهرت ممتاز Gotion در بخش باتری و منشأ آن از استان آنهویی چین، چشمانداز آینده امیدوارکننده این شرکت را برجسته کرد. با توجه به اینکه گروه فولکس واگن سهامدار اصلی گوتیون است و نیدرزاکسن به عنوان ایالت برتر خودروسازی آلمان ایستاده است، مزیت پروژه کارخانه گوتینگن گوتین در توانایی آن در تولید محصولات باتری برق برای پاسخگویی به تقاضای گسترده بازار در دهه های آینده نهفته است. ویل ابراز خوش بینی کرد که نیدرزاکسن می تواند از این اهرم برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی استفاده کند، اعتقادی که او قاطعانه دارد.
پترا بروستد، شهردار گوتینگن، نیدرزاکسن، غرور خود را از مشاهده مراسم راه اندازی خط تولید باتری در محل کارخانه قدیمی بوش ابراز کرد. مشاهده خط تولید بسته باتری پیشرفته در حال کار، نقطه عطفی نمادین را نشان می دهد. او از استقبال از کارخانه باتری گوتین در جامعه گوتینگن ابراز غرور کرد و از دیدن تلاشهای مشترک Gotion با مؤسسات دانشگاهی محلی برای پیشبرد تلاشهای مشترک تحقیق و توسعه و در نتیجه تقویت قابلیتهای تحقیقاتی شرکت بسیار خوشحال شد. وی تصریح کرد: بهترین زمان برای کاشت درخت یک دهه پیش بود، بهترین زمان بعدی اکنون است. شهر گوتینگن مشتاق همکاری با Gotion در جستجوی راه های همکاری بین المللی جدید در صنعت باتری است.
مایکل شومان، رئیس انجمن فدرال آلمان برای توسعه اقتصادی و تجارت خارجی (BWA)، نشان داد که نیروی کار شرکتهای چینی در آلمان از 100 نفر فراتر رفته است000 و همچنان در حال رشد است. این شرکت ها نقش محوری در پیشروی پیشرفت های کلیدی فناوری برای آینده ایفا می کنند. تا سال 2030، آلمان حداقل 15 میلیون وسیله نقلیه تمام الکتریکی را در جاده های خود پیش بینی می کند، اما دستیابی به این هدف مستلزم سفری قابل توجه در پیش است. "Gotion تعهدی پایدار به آلمان و گوتینگن داده است. برای شما آرزوی موفقیت دارم. به ویژه، تلاش های پیشگامانه شما یک سابقه خواهد بود. من پیش بینی می کنم که سرمایه گذاران بیشتری به آلمان هجوم آورند و جایگاه این کشور را به عنوان قطبی برای فناوری و تجارت غنی کنند. تقویت روابط دوستانه بین مردم چین و آلمان."
