بر اساس گزارش رویترز به نقل از یک سند دولتی و دو منبع آگاه، دولت هند خودروساز کره جنوبی کیا را به طبقه بندی اشتباه قطعات وارداتی برای فرار از پرداخت مالیات 155 میلیون دلاری متهم کرده است. با این حال، این شرکت هر گونه تخلف را رد می کند.
این گزارش چالش های پیش روی شرکت های خارجی فعال در هند از جمله مالیات های بالا و تحقیقات طولانی را برجسته می کند. به عنوان مثال، تسلا علناً از تعرفه های بالای واردات هند برای خودروهای الکتریکی شکایت کرده است، در حالی که فولکس واگن هفته گذشته از دولت هند شکایت کرد و تقاضای مالیات 1.4 میلیارد دلاری خود را "غیرقابل تصور بالا" خواند.
به گزارش رویترز، یک اخطار دولت هند نشان می دهد که مقامات مالیاتی در آوریل 2024 یک اطلاعیه محرمانه به کیا ایندیا صادر کرده اند که در آن ادعا شده است 13.5 میلیارد روپیه فرار مالیاتی داشته است. موضوع اصلی مورد اشاره، اظهارنامه واردات نادرست قطعات مونتاژ مینی ون کیا کارناوال بود.
در این اطلاعیه 432 صفحهای آمده است که مقامات مالیاتی هند دریافتهاند که کیا قطعات مدل کارناوال را به صورت دستهای از طریق بنادر مختلف «به قصد کاهش عوارض واردات» وارد کرده است. تحقیقات همچنین نشان داد که وبسایت کیا کارناوالی را که در هند فروخته میشود به عنوان یک واحد CKD (کاملاً نابود شده) توصیف کرده است که بیش از 90 درصد اجزای آن وارداتی است که مستلزم نرخ مالیات بالاتری است. طبق مقررات تعرفه ای هند، خودروهای CKD مشمول عوارض 30 تا 35 درصدی هستند، در حالی که اعلام آنها به عنوان قطعات و ارسال آنها به صورت دسته ای در طی چند روز واجد شرایط دریافت نرخ مالیات کمتر از 10 تا 15 درصد است.
دو منبع اشاره کردند که پرونده کیا مشابه پرونده فولکس واگن است که متهم به فرار از تعرفه 30٪-35٪ است. تحقیقات فولکس واگن 14 مدل از جمله اشکودا کودیاک، آئودی A3 و فولکس واگن تیگوان را پوشش میدهد. در مقابل، کیس کیا تنها بر روی مدل کارناوال تمرکز دارد، یک خودروی هفت نفره با قیمت تقریبی 73500 دلار، که آن را به یکی از گران ترین محصولات کیا در هند تبدیل می کند.
در سال 2022، مقامات هندی به دفاتر و کارخانه کیا در آندرا پرادش یورش بردند و از مدیران ارشد، از جمله مدیر ارشد تدارکات لی سانگ هوا و مدیر ارشد مالی کیهو یو، شهادت گرفتند. با این حال، در جریان تحقیقات، مدیران کیا «تغییر موضع دادند و اطلاعات گمراهکنندهای را در مورد واردات، ساخت و رعایت مالیات ارائه کردند».
اگر کیا این پرونده را ببازد، ممکن است با حداکثر جریمه 310 میلیون دلاری، شامل جریمه و بهره-دوبرابر مبلغ فرار مالیاتی ادعایی مواجه شود. در سال مالی 2022/23، درآمد کیا در هند به رکورد 4.45 میلیارد دلار رسید که نشان دهنده افزایش 53 درصدی- نسبت به-سالانه با سود خالص 243 میلیون دلاری بود.
کیا هند در بیانیه ای به رویترز گفت که برای حمایت از موضع خود "پاسخی مفصل با شواهد و مستندات جامع ارائه کرده است و این موضوع همچنان در دست بررسی است." این شرکت بر تعهد خود به رعایت مقررات تاکید کرد و اظهار داشت که "همیشه" با مقامات همکاری کرده است.
تا زمان گزارش، وزارت دارایی و مقامات گمرک هند به درخواست رویترز برای اظهار نظر پاسخ نداده بودند. سانجی کومار آگاروال، رئیس مالیات غیرمستقیم هند، اظهار داشت که قوانین این کشور واضح است، اما برخی از خودروسازان با عدم پرداخت عوارض واردات CKD مورد نیاز، آنها را نادیده می گیرند.
