در 6 می، تولیدکننده خودروهای الکتریکی لوکس ایالات متحده، Lucid، درآمد سه ماهه اول-235 میلیون دلاری را گزارش کرد که کمتر از میانگین تخمین 248.9 میلیون دلاری تحلیلگران بود، اما از 173 میلیون دلاری که در مدت مشابه سال گذشته ثبت شده بود، فراتر رفت. این شرکت زیان خالص تعدیل شده 0.20 دلاری به ازای هر سهم را ثبت کرد که کمتر از زیان 0.27 دلاری به ازای هر سهم در سال گذشته است. ضرر تعدیل شده EBITDA به 563 میلیون دلار رسید که نسبت به ضرر 598 میلیون دلاری در Q{13}} لوسید کل نقدینگی را تقریباً 5.76 میلیارد دلار گزارش کرد. این شرکت 3,109 وسیله نقلیه را در سه ماهه تحویل داد که 58.1% افزایش سالانه-در مقایسه با-سال را نشان میدهد، در حالی که 2,212 خودرو تولید کرد.
لوسید اعلام کرد که همچنان قصد دارد در سال جاری نزدیک به 20000 دستگاه خودرو تولید کند. علیرغم اینکه بسیاری از خودروسازان اهداف تولید خود را به دلیل نگرانی های تعرفه کاهش می دهند، لوسید چشم انداز تولید سال 2025 خود را مجدداً تأیید کرد. با این حال، با توجه به Visible Alpha، تحلیلگران وال استریت انتظار دارند این شرکت در سال 2025 حدود 18370 دستگاه خودرو تولید کند، بر اساس میانگین پیش بینی پنج تحلیلگر.
در میان نرخهای بهره بالا و نگرانیهای فزاینده در مورد یک رکود بالقوه، مصرفکنندگان ایالات متحده ترجیح قویتری برای خودروهای هیبریدی ارزانتر نشان دادهاند، در حالی که تقاضا برای خودروهای کاملاً الکتریکی کاهش یافته است. در پاسخ، Lucid قیمت خودروهای خود را کاهش داده و چندین برنامه تشویقی، از جمله بهبود پیشنهادات مالی، برای جذب خریداران بیشتر برای سری سدان Air خود، که از حدود 70000 دلار در ایالات متحده شروع می شود، معرفی کرده است.
Lucid همچنان بر کاهش هزینه ها تمرکز کرده است و در عین حال آماده می شود تا خط تولید محصولات خود را گسترش دهد. انتظار میرود این شرکت سال آینده یک وسیله نقلیه جدید با سایز متوسط با هدف قیمت 50,000 دلار عرضه کند. این حرکت با هدف گسترش پایگاه مشتریان و تقویت موقعیت خود در بازار رقابتی فزاینده خودروهای برقی است.
از آنجایی که لوسید در حین افزایش تولید به پول نقد ادامه میدهد، موفقیت شاسیبلند Gravity که اخیراً رونمایی شده و مدل متوسط{0}}آینده آن برای دوام-درازمدت آن حیاتی خواهد بود.
خودروسازان آمریکایی با چالش های تعرفه های پیشنهادی دونالد ترامپ، رئیس جمهور سابق آمریکا بر خودروهای وارداتی و قطعات خودرو مواجه هستند که می تواند زنجیره تامین را مختل کند و هزینه خودرو را افزایش دهد. تولیدکنندگان، از جمله تسلا، گفته اند که در حال ارزیابی مجدد اهداف سال 2025 کامل خود با توجه به این عدم قطعیت ها هستند.
هفته گذشته ترامپ دو فرمان اجرایی را با هدف جبران تاثیر تعرفه ها امضا کرد. از جمله ارائه برخی اعتبارات مالیاتی و چشم پوشی از تعرفه برخی مواد خام وارداتی.
شایان ذکر است که در حالی که تمام خودروهای Lucid در ایالات متحده تولید می شوند، بسیاری از قطعات آنها از خارج از کشور تهیه می شوند.
