Oدر 18 مه، BYD Han DM-i Championship Edition رسماً عرضه شد که در مجموع 6 مدل را با قیمت های 189800 تا 249800 یوان ارائه می کند. Han DM-i Championship Edition طراحی بیرونی و داخلی مدلهای فعلی را حفظ کرده و در عین حال رنگ جدیدی از Glacier Blue را معرفی میکند. پیکربندی داخلی ارتقا یافته و شاسی نیز به روز شده است. علاوه بر این، یک نسخه الکتریکی خالص با برد 200 کیلومتر اضافه شده است.
Iاز نظر طراحی بیرونی، Han DM-i Championship Edition طراحی مدل قبلی Han DM-i را ادامه می دهد. خودروی جدید دارای طراحی جلوپنجره بطریشکل با الگوی شبکهای و تزئینات کرومی است که در سرتاسر جلوی خودرو گسترش یافته و با چراغهای جلو متصل میشود. چراغ های جلو دارای لنزهای متعددی هستند و منافذ ورودی در هر دو طرف ظاهری خشن به آن می بخشد. نمای جلو تفاوتهای طراحی بین مدلهای Han DM-i و Han EV را نشان میدهد. افزودن رنگ Glacier Blue به همراه استفاده از پودر آلومینیوم با پوشش مروارید، جلوه ای متالیک و روان با حس عمق به رنگ می بخشد. در کنار خودرو، یک خط کمر از روی بدنه میگذرد و خودروی جدید دستگیرههای درهای مخفی دارد. در عقب، خودرو چراغهای عقب کلاسیک چینی گرهای را حفظ میکند و طراحی سپر عقب مکمل سپر جلو با خروجیهای هوا در دو طرف است.
Tفضای داخلی Han DM-i Championship Edition تا حد زیادی به طراحی مدل های فعلی ادامه می دهد. با توجه به تصاویری که دیدهایم، خودروی جدید از رنگبندی زیباتر با ترکیب قهوه و مشکی استفاده میکند. فضای داخلی همچنین دارای پانل های لاک پیانو و پانل های دانه چوب است که به زیبایی کلی می افزاید. این خودرو همچنان با یک صفحه نمایش چرخان بزرگ و یک دسته ابزار کامل ال سی دی، با طراحی رابط ساده تر و تجربه بصری راحت تر ارائه می شود. از نظر ویژگی ها، Han DM-i Championship Edition سیستم تشخیص نقطه کور (BSD) را به پیکربندی ایمنی فعال خود اضافه می کند. کلید ماشین NFC گوشی هوشمند ارتقا یافته با آیفون، ساعت اپل و سایر دستگاه های اندرویدی پشتیبانی شده سازگار است. سیستم W-HUD اندازه صفحه نمایش بزرگتری را ارائه می دهد که سرعت، اطلاعات خودرو، اعلان تماس های دریافتی، اطلاعات ناوبری و شرایط جاده را نشان می دهد. همچنین شامل یک سیستم روشنایی محیط هوشمند همه جانبه مستقل، پشتیبانی از تنظیم رنگ بدون درز، منطقه بندی مستقل و همگام سازی موسیقی است که یک تجربه کابین هوشمند همهجانبه را ارائه می دهد.
Iاز نظر قدرت، Han DM-i Championship Edition یک نسخه الکتریکی خالص با برد 200 کیلومتر معرفی کرده است. الزامات سناریوهای 5 بعلاوه 2 به علاوه N را برآورده می کند و 5 روز رفت و آمد روزانه در حالت برقی و برد 1260 کیلومتری در حالت هیبریدی را برای یک سفر تعطیلات 2-روزه فراهم می کند. با توان خروجی 6 کیلووات، می تواند به یک نیروگاه سیار تبدیل شود و امکانات بی پایانی را ارائه دهد. سیستم تعلیق میرایی متغیر FSD (Full-Self-Self Driving) به طور خودکار نیروی میرایی را با توجه به تغییرات سطح جاده تنظیم می کند، به گونه ای انعطاف پذیر با شرایط پیچیده جاده سازگار می شود و تجربه رانندگی بهتری را ارائه می دهد. هنگام رانندگی در جادههای شهری صاف، نیروی میرایی کمک فنرها افزایش مییابد و در نتیجه حمایت بدنه بیشتر و وضعیت خودرو پایدارتر میشود. هنگام مواجهه با چالهها یا سرعتگیرها، نیروی میرایی کمک فنرها به سرعت کاهش مییابد و قابلیت فیلتر ارتعاش ظریفتری را برای کاهش مؤثر دستاندازها و ضربههای جادهای فراهم میکند.
Tبازوهای تعلیق و بند فرمان به مواد آلومینیومی ارتقا یافته اند و سطح مقطع قطعات تقریباً 2 برابر افزایش یافته است و وزن را تا حدود 29 درصد کاهش می دهد. سیستم تعلیق چند لینکی آلیاژ آلومینیوم هم راحتی و هم اسپورت بودن را فراهم می کند.
Nتوجه: ترجمه و اقتباس مقاله بر اساس اطلاعات ارائه شده انجام شده است. برای جزئیات دقیق و به روز توصیه می شود به منابع رسمی و مستندات سازنده مراجعه کنید.
