به گزارش بلومبرگ، سیریل رامافوزا، رئیس جمهور آفریقای جنوبی اشاره کرده است که این کشور در حال بررسی اجرای مشوق هایی برای تحریک تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی است. این شامل تخفیف های مالیاتی یا یارانه های بالقوه برای مصرف کنندگان برای ترویج پذیرش خودروهای الکتریکی و هیبریدی است.
در 17 اکتبر، در طی یک کنفرانس صنعت خودرو در کیپ تاون، رامافوزا اظهار داشت: "این نه تنها در مورد ایجاد آینده ای سازگارتر با محیط زیست است، بلکه برای اطمینان از رقابتی بودن آفریقای جنوبی در بازار جهانی است، زیرا بسیاری از شرکای تجاری کلیدی ما به سرعت در حال پیشرفت هستند. انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی ما باید همچنان بخشی از زنجیره تامین جهانی باشیم.
وینسنت ماگونیا، سخنگوی رامافوسا، در مصاحبهای اشاره کرد: "دولت در حال حاضر در حال توسعه این مشوقها است و ما درک میکنیم که این پروژهها باید در اسرع وقت تکمیل شوند. مسئله اصلی توسعه زیرساختهای شارژ است که بخش خصوصی میتواند در آن بازی کند. نقشی تعیین کننده».
در همان روز، رسانه آفریقای جنوبی Business Day به نقل از مدیر عامل BMW آفریقای جنوبی، پیتر ون بینسبرگن، اظهار داشت که این کشور باید گامهای کوچک متعددی برای دستیابی به آینده خودروهای برقی خالص بردارد و سیاستهای گستردهتری برای خودروهای انرژی جدید، از جمله سیاستهایی که هدف قرار میدهند، بردارد. خودروهای هیبریدی این گزارش خاطرنشان کرد که ون بینسبرگن و سایر مدیران صنعت امیدوارند که دولت خودروهای هیبریدی را در بحث های سیاستی خود به ویژه با توجه به کاهش تقاضا در بازار خودروهای الکتریکی اروپا در نظر بگیرد.
در سال 2023، صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی بیش از 271 میلیارد راند (تقریباً 15.3 میلیارد دلار) صادر کرد. این صنعت در حال حاضر به شدت به صادرات به اتحادیه اروپا متکی است، اما انتظار میرود تقاضا برای خودروهای دیزلی و بنزینی در اتحادیه اروپا به تدریج کاهش یابد. در فوریه سال جاری، دولت آفریقای جنوبی اعلام کرد که خودروسازان می توانند در صورت سرمایه گذاری در تاسیسات تولید خودروهای الکتریکی محلی، برای 150 درصد کسر مالیات درخواست دهند. با این حال، دولت هنوز جزئیات خاصی در مورد این طرح ارائه نکرده است.
پیش از این، چندین مدیر صنعت خودرو شکایت کرده بودند که دولت آفریقای جنوبی در توسعه بازار خودروهای الکتریکی داخلی غیرفعال بوده است. این کشور شبکه ای توسعه نیافته از ایستگاه های شارژ دارد و 25 درصد تعرفه بر خودروهای برقی وارداتی اعمال می کند، در حالی که برخی از خودروهای سنتی اصلاً تعرفه ندارند.
