به گزارش فایننشال تایمز، یک تولید کننده مواد باتری هشداری صادر کرده است مبنی بر اینکه یارانه های انرژی پاک ارائه شده توسط ایالات متحده باعث می شود برخی از شرکت ها تمرکز بیشتری بر بازار ایالات متحده داشته باشند و منجر به تاخیر قابل توجهی در شرکت های اروپایی در ایجاد مستقل زنجیره تامین باتری خودروهای الکتریکی شود. از چین
کریس برنز، مهندس سابق تسلا و رئیس Novonix، تولیدکننده مواد باتری استرالیایی، خاطرنشان کرد که "قانون کاهش تورم" ایالات متحده باعث دور شدن تولیدکنندگان از اروپا شده است.
Novonix قطعات باتری حیاتی را برای انتقال خودروهای الکتریکی تولید می کند، به ویژه گرافیت، و به دلیل مشوق های ارائه شده توسط "قانون کاهش تورم" ایالات متحده، این شرکت قصد دارد بر بازار ایالات متحده تمرکز کند، جایی که اتحادیه اروپا و بریتانیا در ارائه مشوق های مشابه شکست خورده اند. .
برنز میگوید: «ما در حال بررسی توسعه در اروپا بودهایم، اما تأمین مالی به بزرگترین چالش تبدیل شده است. "در حال حاضر، تمرکز ما بر تحویل کارخانه ریورساید در تنسی (برای تولید گرافیت) و راه اندازی کارخانه بعدی در آمریکای شمالی است. این کار ما را تا پایان سال 2030 مشغول خواهد کرد."
اظهارات برنز یک مشکل را برجسته می کند: اروپا بدون یارانه هنوز با چالش هایی در رهایی از زنجیره تامین باتری چینی روبرو است. در حال حاضر، چین پیشروترین تامین کننده مواد خام برای گرافیت و باتری در جهان است.
دادههای هوش معدنی معیار نشان میدهد که این چالش بهویژه برای اجزای آند باتری ساخته شده از گرافیت بسیار دلهرهآور است، زیرا چین 75 درصد از این بخش از زنجیره تامین را کنترل میکند. علاوه بر این، چین کنترل صادرات گرافیت را در ماه اکتبر تقویت کرد.
از آنجایی که ایالات متحده مقررات سخت گیرانه تری را اتخاذ می کند که فعالیت تولید کنندگان چینی را در بازار ایالات متحده محدود می کند، تولید کنندگان چینی بیشتری در حال گسترش به اروپا و مناطق اطراف هستند. به عنوان مثال، شرکت فناوری انرژی جدید Shanghai Putailai، سازنده مواد باتری، در ماه مه برنامههای خود را برای سرمایهگذاری 1.3 میلیارد دلاری در ساخت کارخانه در سوئد اعلام کرد و رقیب آن Ningbo Shanshan در حال بررسی سرمایهگذاری مشابهی در فنلاند است. گروه مواد باتری کانادایی SRG Mining، با همکاری شرکت چینی C-One، همچنین قصد دارد کارخانه ای با هزینه 300 تا 500 میلیون دلار در مراکش برای خدمت به بازارهای ایالات متحده و اروپا بسازد.
Novonix قصد دارد سالانه 20،{1}} تن گرافیت در کارخانه ریورساید در تنسی تولید کند و سپس ظرفیت تولید آمریکای شمالی را به 150،000 تن در سال افزایش دهد.
سرمایه گذاران Novonix شامل تولید کننده باتری کره جنوبی LG Energy Solutions و گروه پالایشی ایالات متحده Phillips 66 هستند که کک غیر تولیدی چینی مورد نیاز برای تولید گرافیت در پالایشگاه هامبر در بریتانیا را تامین می کند.
برنز گفت: «ما منابع را از هامبر برای گسترش برنامهها به اروپا و بریتانیا در نظر گرفتهایم، اما این برنامهها در آینده انجام خواهند شد. علاوه بر این، Novonix ممکن است برنامه ریزی برای یک کارخانه اروپایی پس از سال 2025 را آغاز کند، بسته به اینکه آیا خودروسازان و سازندگان باتری متعهد به خرید محصولات آینده خود هستند یا خیر.
