طبق گزارشهای رسانهها، در 24 مارس، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده (NHTSA) تحقیقاتی را درباره نزدیک به 1.3 میلیون وانت فورد F{6}} در پی گزارشهایی مبنی بر کاهش غیرمنتظره دندهها اعلام کرد. گزارش شده است که این حوادث با قفل موقت چرخ عقب همراه بوده است.

دفتر بررسی نقص (ODI)، یکی از بخشهای NHTSA، 138 شکایت مصرفکننده در رابطه با این موضوع دریافت کرده است. این آژانس شدت نقص احتمالی و تأثیر آن بر ایمنی خودرو را ارزیابی خواهد کرد.
مصرف کنندگان گزارش دادند که هنگام رانندگی با سرعت بالا در بزرگراه، گیربکس F-150 به طور غیرمنتظره ای بدون اخطار یا ورودی راننده به دنده پایین تر تغییر کرد و باعث شد سرعت خودرو به طور ناگهانی کاهش یابد.
برخی از شکایات همچنین بیان کردند که در طول این دندهها، چرخهای عقب خودرو به طور موقت قفل میشوند، گیر میکنند یا میلغزند که به طور بالقوه منجر به از دست دادن کنترل میشود. NHTSA خاطرنشان کرد که این موضوع می تواند خطر تصادف و صدمات را افزایش دهد. با این حال، تاکنون گزارشی مبنی بر برخورد یا آتش سوزی مرتبط با این موضوع دریافت نشده است.
تحقیقات اولیه در 21 مارس آغاز شد و مدل های فورد F-150 از سال 2015 تا 2017 را پوشش می دهد.
فورد F{1}}150: پرفروشترین چهرههای کامیون آمریکا را به یاد میآورد
وانت فورد-سری F پرفروشترین-خودرو در ایالات متحده است، اما این مدل محبوب در گذشته با فراخوانهای متعددی مواجه شده است.
در ژوئن 2024، فورد بیش از 550000 F-150 کامیون را در ایالات متحده به دلیل مشکل گیربکس که میتوانست باعث شود خودرو به طور غیرمنتظرهای با هر سرعتی به دنده اول کاهش یابد، فراخوان داد. این فراخوان بر برخی از کامیونهای F-150 مدل سال 2014 تأثیر گذاشت.
اسناد NHTSA در آن زمان نشان میداد که چنین تغییرات غیرمنتظرهای میتواند منجر به از دست دادن کنترل راننده و افزایش خطر تصادف شود.
این مشکل به از دست دادن سیگنال بین سنسور سرعت انتقال و ماژول کنترل پیشرانه نسبت داده شد. علاوه بر این، خوردگی پین اتصال و سایر مسائل مرتبط به عنوان عوامل بالقوه کمک کننده شناسایی شدند.
در ژانویه سال 2024، فورد نزدیک به 113000 کامیون F-150 را به دلیل خطر شکستگی هاب محور عقب که میتواند باعث از دست دادن قدرت شود یا امکان غلتیدن خودرو در حین پارک را فراهم کند، فراخواند.
پیش از این، در ژوئیه 2023، فورد تقریباً 870000 پیکاپ F-150 را به دلیل نقص ترمز دستی که میتوانست به طور غیرمنتظرهای درگیر شود و به طور بالقوه باعث شود راننده کنترل خودرو را از دست بدهد، فراخوان داد.





