به گزارش رویترز، در 29 سپتامبر، بزرگترین خودروساز اروپا، گروه فولکس واگن، اعلام کرد که قصد دارد نسل بعدی خودروی برقی Trinity را در کارخانه خود در Zwickau تولید کند و طرح کاملاً جدید کارخانه را که توسط مدیرعامل سابق گروه تعیین شده بود، کنار گذاشت.
طبق برنامه مدیرعامل سابق فولکس واگن، هربرت دیس، خودروی الکتریکی Trinity مبتنی بر پلت فرم جدید سیستم های مقیاس پذیر فولکس واگن (SSP) در ابتدا قرار بود در سال 2026 عرضه شود. اولیور بلوم، پروژه را دو سال به تعویق انداخت تا از فشار وارده بر زیرمجموعه نرم افزاری مشکل دار Cariad بکاهد.
برنامه اولیه فولکس واگن ساخت یک کارخانه جدید برای ترینیتی بود، اما به دلیل تاخیر در توسعه، این گروه همچنین به فکر بازسازی کارخانه ولفسبورگ خود بود. در آن روز، گروه فولکس واگن یک جلسه هیئت نظارت برگزار کرد تا در مورد محل تولید Trinity بحث کند. پس از این جلسه، این گروه گفت: "ما تصمیم گرفتیم که نیازی به ساخت کارخانه دیگری در ولفسبورگ وارمناو نیست. مدل Trinity توسط کارخانه فولکس واگن Zwickau تولید خواهد شد."
گروه فولکس واگن خاطرنشان کرد که این تغییر در برنامه ها بخشی از برنامه تخصیص تولید خودرو برای برند فولکس واگن قبل از سال 2028 است. نام تجاری."
این خودروساز اضافه کرد که مدل گلف "آینده الکتریکی" را در کارخانه اصلی خود در ولفسبورگ رهبری خواهد کرد. کارخانه اسنابروک به مونتاژ مدل های پورشه از جمله مدل برقی ادامه خواهد داد.
کارخانه Zwickau در حال حاضر با تقاضای ضعیف مواجه است و در حال کاهش برنامه تولید سه شیفتی است که بیش از 30 سال است که اجرا شده است. با توجه به وضعیت فعلی بازار، کارخانه فولکس واگن Zwickau تولید خودرو را در تعطیلات پاییزی زاکسن از 2 اکتبر تا 13 اکتبر کاهش خواهد داد.
