آکیو تویودا

1:معرفی

آکیو تویودا، نسل چهارم نوه بزرگ خانواده تویوتا. در سال 2009، شرکت تویوتا موتور رسماً اعلام کرد که رئیس فعلی آن، کاتسواکی واتانابه، در ژوئن پس از مجمع سهامداران، به عنوان نایب رئیس بازنشسته خواهد شد. آکیو تویودا، معاون وقت رئیس جمهور، قرار بود به مقام ریاست جمهوری ارتقا یابد. این بدان معنا بود که خانواده تویوتا برای اولین بار از سال 1995، زمانی که عموی آکیو تویودا، تاتسورو تویوتا، کناره گیری کرد، دوباره مسئولیت گروه تویوتا را بر عهده گرفت.

در 25 فوریه 2010، آکیو تویودا در یک جلسه استماع در کاپیتول هیل در ایالات متحده شرکت کرد. او تأمل کرد: "ما به تدریج اولویت های خود را از دست دادیم، نتوانستیم مانند قبل مکث کنیم، عمیق فکر کنیم و پیشرفت کنیم. ما حتی سنت های خود را نادیده گرفتیم و به دقت به مشتریان خود گوش نکردیم."

2:تجربه شخصی

آکیو تویودا از دانشگاه کیو فارغ التحصیل شد و در سال 1984 به شرکت موتور تویوتا پیوست. او مانند همه دانشجویان دانشگاه ژاپنی، در سال های کالج به یک باشگاه پیوست. تویودا باشگاه هاکی روی چمن را انتخاب کرد، اما برای او، هاکی روی چمن از یک سرگرمی صرف پیشی گرفت. مهارت های او به سطح حرفه ای رسید. نام او به طور برجسته در سوابق باشگاه دیده می شود که نشان دهنده صلاحیت او برای المپیک و موقعیت ویژه او در آزمایشات است.

تویودا به جای پیوستن فوری به شرکت خانواده‌اش پس از فارغ‌التحصیلی، چندین سال را در خارج از خانه گذراند، مانند وارثان بسیاری از مشاغل خانوادگی ژاپنی. قبل از بازگشت به تویوتا در 27 سالگی، او برای یک شرکت سرمایه گذاری آمریکایی کار می کرد و در مورد کسب و کارهای آمریکایی و مدل عملیات سرمایه ایالات متحده اطلاعاتی کسب کرد.

تویودا پس از پیوستن به تویوتا در سال 1984 از صفر شروع به کار کرد، تویودا طی 16 سال نقشی در مدیریت تولید و فروش خودرو بر عهده گرفت. در حالی که همه او را به عنوان پسر رئیس جمهور شویچیرو تویودا می شناختند، اما با 70 کارمند دیگر000 تفاوتی نداشت. او مهارت های خود را در سازمان تولید و فروش بازار در ژاپن تقویت کرد. پس از آشنایی با عملیات داخلی تویوتا، او چندین سال در ایالات متحده کار کرد، نه به عنوان یک کارمند معمولی، بلکه به عنوان معاون رئیس سرمایه گذاری مشترک بین تویوتا و جنرال موتورز.

او که از خانواده ای با نفوذ بود، در سال 2000 مدیر شد و در سال 2002 به سمت مدیر عامل ارشد ارتقاء یافت. در سال 2005، حتی قبل از 50 سالگی، تویودا معاون تویوتا شد و تنها یک قدم با ریاست جمهوری فاصله داشت. پیشرفت سریع او توجه زیادی را به خود جلب کرد. او معمولاً در رسانه‌ها کم حرف بود. وقتی روزنامه نگاران را برای شام دعوت می کردند، اغلب به رستوران های معمولی می رفتند. سبک متواضع و "معمول" او تأثیر مثبتی بر جای گذاشت.

در سال 2011، آکیو تویودا کوپه جدید "86" را در فوجی اسپیدوی در اویاما، شیزوئوکا رونمایی کرد.

3:یادآوری حادثه

در 24 فوریه 2010، آکیو تویودا، رئیس تویوتا، در برابر کمیته نظارت مجلس نمایندگان و کمیته اصلاحات دولتی شهادت داد و به مجموعه ای از فراخوان هایی که از پایان سال 2009 رخ داد، اشاره کرد. نکات کلیدی شهادت او:

من می خواهم برای عموم مردم آمریکا و مشتریان ما در سراسر جهان توضیح دهم: تویوتا برای کیفیت و ایمنی خودرو ارزش بسیار قائل است.

با ضمانت سنت‌ها و افتخار دیرینه تویوتا، ما هرگز از مشکلات طفره نرفتیم و وانمود نکردیم که متوجه آن‌ها نمی‌شویم. از طریق بهبود مستمر، هدف ما ارائه محصولات بهتر برای جامعه است.

تویوتا همیشه به چندین اصل کلیدی پایبند بوده است: اول ایمنی. سپس کیفیت؛ و سوم، حجم.

بدون توجه به عواقبی که تویوتا در نهایت متحمل خواهد شد، من برای ارتقای کیفیت تویوتا سخت کار خواهم کرد و همیشه مشتریان را در اولویت قرار می دهم.

عذرخواهی در پکنآکیو تویودا پس از بازدید خود از بازار آمریکا، در 1 مارس 2010 از یکی دیگر از بازارهای بزرگ جهانی، چین بازدید کرد. با توجه به بحران های کیفی اخیر، درک مصرف کنندگان چینی از تویوتا به طور قابل درک تغییر کرده بود.

یکی از سخنگویان تویوتا اشاره کرد که آکیو تویودا یک کنفرانس مطبوعاتی در ساعت 6 بعد از ظهر روز 1 مارس 2010 در پکن برگزار کرد تا "تعهد تویوتا به کیفیت و ایمنی برای مصرف کنندگان چینی را تکرار کند."

پس از فراخوان تویوتا، اداره کل نظارت بر کیفیت، بازرسی و قرنطینه چین نیز مجموعه ای از اقدامات را برای هدف قرار دادن "دروازه فراخوان" تویوتا معرفی کرد. در این اخطار از مصرف‌کنندگان خواسته شده است که اگر متوجه شدند خودروی آن‌ها جزو مدل‌های آسیب‌دیده است، فوراً با تویوتا تماس بگیرند. کسانی که به دلیل نقص ها آسیب دیده اند نیز باید به سرعت به دولت گزارش دهند.