1: چیه؟
تعلیق پنوماتیک به کمک فنرهایی با کیسه هوا لاستیکی به عنوان عناصر میرایی اطلاق می شود که می تواند طول کمک فنرها را با تنظیم فشار هوا تنظیم کند.
2: اجزاء
از یک ضربه گیر کیسه هوا لاستیکی الاستیک، یک سیستم کنترل فشار هوا، یک مخزن ذخیره هوا، یک سیستم کنترل الکترونیکی و خطوط لوله اتصال تشکیل شده است.
3: ویژگی ها
سیستم تعلیق پنوماتیک جزء دقیقی است که با سیستم تعلیق کارخانه متفاوت است. هر کمک فنر پنوماتیکی یک کیسه هوا لاستیکی الاستیک دارد. اصل کار کیسه هوا لاستیکی الاستیک این است که سیلندر فشار مهر و موم شده را با گاز بی اثر یا مخلوط نفت و گاز پر می کند و فشاری چند برابر یا ده ها برابر بیشتر از فشار اتمسفر ایجاد می کند. اختلاف فشار که به دلیل سطح مقطع کوچکتر میله پیستون در مقایسه با پیستون ایجاد می شود، حرکت میله پیستون را هدایت می کند. سیستم تعلیق پنوماتیک برای رانندگی در شرایط مختلف جاده های پیچیده مناسب نیست. رانندگی طولانی مدت در جاده های پر دست انداز می تواند منجر به نشت مزمن هوا، فشار هوا ناپایدار و افزایش دمای داخل مخزن هوا شود و در نهایت منجر به از دست دادن دقت در تنظیم پنوماتیک شود. بنابراین، نگهداری منظم سیستم تعلیق پنوماتیک بسیار مهم است. کیسههای هوای لاستیکی باید با یک ماده تمیزکننده به طور دورهای پاک شوند تا از باقیمانده روغن خورنده روی سطح لاستیکی جلوگیری شود. علاوه بر این، کیسه های هوا لاستیکی الاستیک نباید برای مدت طولانی باد شوند زیرا می تواند باعث کاهش کشش شود. لازم است به طور دوره ای فشار هوا در کیسه های هوا به طور کامل آزاد شود تا آنها بتوانند خاصیت ارتجاعی مناسب را به دست آورند.
4: عملکرد
سیستم تعلیق پنوماتیک راحتی سواری را بهبود می بخشد و امکان تنظیم حداقل فاصله خودرو از زمین را برای افزایش قابلیت های خارج از جاده فراهم می کند. همچنین جلوه های بصری جذابی را ارائه می دهد.
