1: چیه؟
این یک شاتون فلزی U شکل است که سیستم تعلیق را در دو طرف خودرو به هم وصل می کند.
2: عملکرد
در هنگام پیچیدن خودرو، سیستم تعلیق در سمت داخلی پیچ کشیده می شود، در حالی که سمت بیرونی فشرده می شود. میله نوسانی که به عنوان میله تثبیت کننده یا میله ضد غلت نیز شناخته می شود، با این حرکت پیچشی مقابله می کند تا میزان فشرده سازی و ازدیاد طول سیستم تعلیق را کاهش دهد و در نتیجه چرخش بدنه خودرو را کنترل می کند.
3: ویژگی ها
قطر و طول میله نوسان عملکرد ضد غلتش آن را تعیین می کند. هنگام اصلاح یک وسیله نقلیه، مهم است که در نظر بگیرید که تنظیمات میله نوسان نه تنها بر درجه چرخش بدنه تأثیر می گذارد، بلکه تأثیر قابل توجهی بر ویژگی های فرمان خودرو دارد. یک میله نوسان قوی تر، وزن انتقال یافته به چرخ های بیرونی را در طول پیچ ها افزایش می دهد و به طور موثر سرعت انتقال وزن را افزایش می دهد. در نتیجه، چرخ های بیرونی این محور ممکن است ابتدا به مرز کشش خود برسند. در صورت تجاوز از حد مجاز، کم فرمانی یا بیش فرمانی ممکن است رخ دهد. اکثر مدلهای خودروهای کارخانهای در تنظیمات میلههای چرخشی به سمت کمفرمان سوگیری میکنند، زیرا این ویژگی به مهارت رانندگی کمتری نیاز دارد و با غریزه کاهش سرعت در هنگام مواجهه با خطر هماهنگ است.
