بر اساس گزارشهای رسانهها، خودروساز چینی BYD در حال برنامهریزی یک توسعه بزرگ در عربستان سعودی است تا از جاهطلبیهای این کشور برای تبدیل شدن به هاب جدیدی برای خودروهای انرژی جدید (NEVs) و شتاب ایجاد شده توسط ورود اخیر تسلا به بازار استفاده کند.
Jerome Saigot، مدیر کل BYD در عربستان سعودی، اظهار داشت که این شرکت سال گذشته وارد بازار عربستان شد و در حال حاضر سه نمایشگاه دارد. BYD قصد دارد تا هفت مورد دیگر را تا نیمه دوم سال 2026 افتتاح کند. سایگوت، مدیر سابق نیسان و گریت وال موتورز، در آوریل امسال به BYD پیوست.
BYD انتظار دارد در سال 2025 بیش از 5000 وسیله نقلیه در عربستان سعودی بفروشد. در حالی که این رقم در مقایسه با حجم فروش جهانی BYD کوچک است، اما برای بازار عربستان، جایی که-وسایل نقلیه با جابجایی، سوخت{4} بزرگ همچنان غالب هستند و استفاده از خودروهای الکتریکی (EV) کند بوده است، قابل توجه است.
Saigot در مصاحبه با بلومبرگ نیوز گفت: "بازار عربستان پیچیده است. هم به چابکی و هم چشم انداز بلند مدت نیاز دارد. هدف ما بسیار فراتر از فروش 5000 یا 10000 خودرو در سال است."
عربستان سعودی از طریق صندوق سرمایه گذاری عمومی خود (PIF) به عنوان بخشی از یک استراتژی گسترده تر برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، کاهش واردات خودرو و تنوع بخشیدن به اقتصاد ملی، به شدت در صنعت خودروهای برقی سرمایه گذاری می کند. PIF برای حمایت از تأسیس اولین کارخانه تولید خودرو در عربستان سعودی، سرمایه ای را به سازنده خودروهای برقی مستقر در ایالات متحده Lucid تزریق کرده است. این صندوق همچنین برند خودروهای الکتریکی خود را به نام Ceer راه اندازی کرده و سرمایه گذاری های مشترکی را برای توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی ایجاد کرده است.
با این حال، داده های PwC نشان می دهد که خودروهای برقی در حال حاضر بیش از 1 درصد از کل فروش خودرو در عربستان سعودی را تشکیل می دهند. هزینههای خرید بالا، زیرساختهای شارژ محدود، و دماهای شدید همچنان موانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی در کشور هستند.
در ماه آوریل، تسلا اولین نمایشگاه خود را در ریاض، پایتخت عربستان سعودی افتتاح کرد و به BYD، جیلی و سایر خودروسازان در رقابت برای بازار رو به رشد پیوست. سایگوت ورود تسلا را برای صنعت مفید میداند، زیرا آگاهی مصرفکنندگان را از خودروهای الکتریکی افزایش میدهد. او گفت: «هرچه تسلا بیشتر برای بازاریابی هزینه کند، برای ما بهتر است.
در ماه های اخیر، BYD شروع به پیشی گرفتن از تسلا در بازارهای مختلف کرده است. در ماه آوریل، فروش خودروی برقی باطری BYD (BEV) در اروپا برای اولین بار از تسلا پیشی گرفت. برخی از تحلیلگران حتی پیش بینی می کنند که BYD می تواند تا پایان سال از تسلا در فروش جهانی BEV پیشی بگیرد.
