بر اساس گزارش بلومبرگ، BYD اخیراً هیئتی را به Jalisco، مکزیک فرستاد تا امکان ایجاد یک کارخانه خودروهای الکتریکی در آنجا را بررسی کند.
روبرتو آرشیدرا، وزیر توسعه اقتصادی جالیسکو، این خبر را تایید کرد و اظهار داشت که مدیران BYD هفته گذشته با مقامات ایالتی دیدار کردند. او در مصاحبه ای فاش کرد که BYD همچنین با تامین کنندگان قطعات خودرو چینی که قبلاً در Jalisco مستقر شده اند ملاقات کرده است.

آرشیدرا گفت: "شرکت تجزیه و تحلیل بسیار کاملی از تعداد مراکز آموزشی و جمعیت در نزدیکی سایت های احتمالی کارخانه انجام داد. آنها اکوسیستم و زیرساخت های Jalisco را مشاهده کردند."
به گفته یک منبع آگاه، هزینه ساخت یک کارخانه در مکزیک می تواند حدود 600 میلیون دلار باشد، مشابه هزینه کارخانه خودروهای الکتریکی BYD در برزیل.
سخنگوی BYD از اظهار نظر در مورد بازدید از Jalisco، هزینه های احتمالی کارخانه یا ملاحظات ایجاد یک کارخانه خودروهای الکتریکی در سایر ایالت های مکزیک خودداری کرد. استلا لی، رئیس BYD America در بیانیه ای که در اختیار بلومبرگ قرار داده است، اظهار داشت که این شرکت اخیراً با بازدید از "ایالت های متعدد" در مکزیک در جریان عرضه مدل Dolphin Mini، فرصت های تجاری را مورد بررسی قرار داده است.

در حال حاضر، افزایش سرمایه گذاری از سوی خودروسازان چینی و غربی در مکزیک وجود دارد. تسلا در حال ساخت یک کارخانه بزرگ در نووو لئون، ایالت شمالی مکزیک است که انتظار می رود کل سرمایه گذاری آن به 10 میلیارد دلار برسد. طبق گفته دولت نووو لئون، سرمایه گذاری اولیه تسلا 4.5 میلیارد دلار خواهد بود.
رقبای چینی مانند BYD، Chery Automobile و Jianghuai Automobile نیز رشد سریع فروش در مکزیک را تجربه می کنند و قصد دارند کارخانه های تولیدی خود را در آنجا افتتاح کنند. Jalisco شرکت های زیادی را در صنعت خودروهای الکتریکی جذب کرده است و به طور فعال با تسلا برای گسترش پایگاه تامین کنندگان خود همکاری می کند.

آرشیدرا گفت: ما مدت زیادی است که با تسلا کار می کنیم و به این کار ادامه خواهیم داد. او به شرکتهایی اشاره کرد که قبلاً در ایالت تأسیس شدهاند، مانند تأمینکننده تسلا USI، فوتون موتورز چین که اتوبوسهای برقی و کامیونهای باربری را در ایالت مونتاژ میکند، و Beccar که با Foton Motors همکاری میکند.
آرشیدرا اظهار داشت که Jalisco در حال توسعه اقدامات تشویقی برای ترویج سرمایه گذاری خودروهای الکتریکی است، از جمله ایجاد پلتفرم هایی برای کمک به شرکت ها برای استخدام کارگران و راه اندازی 11 دفتر ارتباط تجاری در شهرهای بزرگ. وی افزود که فرودگاه گوادالاخارا در مکزیک در حال بازسازی است و جالیسکو نزدیک بندر Manzanillo است که مزایای لجستیکی را برای شرکت های چینی فراهم می کند.





