به گزارش رویترز، با افزایش فروش خودروهای هیبریدی در ایالات متحده و روند خنک کننده در فروش خودروهای الکتریکی خالص، خودروسازان و تامین کنندگان قطعات بر این باورند که محصولات بین مدل های موتور احتراق خالص و مدل های الکتریکی خالص تقاضای پایدار خواهند داشت.
مدیران این صنعت و تحلیلگران می گویند که خودروسازان و تامین کنندگان ظرفیت تولید خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی را در بازار ایالات متحده افزایش می دهند تا تقاضای افزایش مصرف کنندگان را برآورده کنند. پیش از این، جنرال موتورز و سایر خودروسازان برنامه ریزی کرده بودند که به تدریج چنین فناوری هایی را به نفع خودروهای الکتریکی خالص حذف کنند.
مورگان استنلی گزارش داد که در ماه فوریه، نرخ رشد فروش خودروهای هیبریدی در ایالات متحده پنج برابر فروش خودروهای الکتریکی بود. Stellantis اظهار داشت که در نیمه دوم سال 2023، نسخه پلاگین هیبریدی جیپ رانگلر نیمی از کل فروش این مدل در ایالات متحده را به خود اختصاص داده است، در حالی که این رقم در نیمه اول سال گذشته 37 درصد بوده است.
به لطف تقاضا برای کامیون هیبریدی جمع و جور ماوریک (با شروع از 25315 دلار)، فروش خودروهای هیبریدی فورد در دو ماه اول سال جاری نزدیک به 37 درصد رشد کرد.
اسکات سیمرز، مدیر کل پالم اسپرینگز موتورز، گفت: «سرگرم ترین وسیله نقلیه ای که در حال حاضر داریم، نسخه هیبریدی ماوریک است. در حال حاضر، هیبریدی ها حدود نیمی از کل فروش ماوریک را تشکیل می دهند. نمایندگی ها نشان می دهند که اگر فورد ظرفیت تولید را افزایش دهد، فروش می تواند افزایش یابد. جیم بامبیک، معاون توسعه محصول فورد، به رویترز گفت: "ما باید به سرعت ظرفیت ماوریک را افزایش دهیم. برای پاسخگویی به تقاضا، سومین تغییر تولید را اضافه کرده ایم."
رئیس برند تویوتا، دیوید کریست، همچنین خاطرنشان کرد که تویوتا قصد دارد تعداد مدل های هیبریدی و فروش کلی خودروهای هیبریدی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. وی افزود: در سال گذشته 29 درصد از فروش خودروهای هیبریدی بوده است که از ابتدای سال تاکنون این نسبت به 37 درصد رسیده است و انتظار داریم فروش خودروهای هیبریدی نزدیک به 45 درصد از کل فروش امسال را به خود اختصاص دهد. بعلاوه، نسل بعدی سدان کمری تویوتا که امسال در ایالات متحده عرضه شد، تنها یک نسخه هیبریدی را ارائه خواهد کرد.
با افزایش تولید، تویوتا قیمت خودروهای هیبریدی را در مقایسه با مدل های موتور احتراق داخلی کاهش داده است. مسیح اشاره کرد که شکاف قیمت قبلاً 6 دلار بود،000 تا 7 دلار،000، اما اکنون 1500 دلار تا 2 دلار است000.
تامینکنندگانی مانند Schaeffler نیز سرمایهگذاریهای بلندمدتی برای توسعه ظرفیت تولید قطعات خودروهای هیبریدی انجام میدهند. این شرکت آلمانی قصد دارد 230 میلیون دلار برای ساخت یک کارخانه جدید در دوور اوهایو سرمایه گذاری کند تا تولید محورهای الکتریکی برای سیستم های محرک هیبریدی را افزایش دهد. در حال حاضر، شفلر اجزای کلیدی سیستم هیبریدی پیکاپ F-150 فورد را تامین می کند. فورد برنامه های خود را برای دو برابر کردن سهم فروش نسخه هیبریدی F-150 به 20 درصد اعلام کرده است.
مارک مک گرات، رئیس تجارت شفلر در ایالات متحده، گفت که آنها انتظار دارند از سیستم های هیبریدی بیشتر در پیکاپ های سنگین و مدل های SUV بزرگ استفاده شود. مک گرات اظهار داشت: ما در حال مذاکره با تمام خودروسازان بزرگ در این زمینه هستیم.
گزارش رویترز تاکید می کند که تغییر به سمت خودروهای هیبریدی در صنعت خودروسازی ایالات متحده چالش هایی را در بحبوحه حمایت دولت بایدن از خودروهای الکتریکی از طریق سیاست های زیست محیطی و تمایل گروه های زیست محیطی برای حذف سریع مدل های موتور احتراق داخلی ایجاد می کند. انتظار می رود دولت ایالات متحده در این ماه استانداردهای انتشار دی اکسید کربن را برای خودروها منتشر کند و هدف آن تشویق خودروسازان به افزایش سهم فروش خودروهای الکتریکی خالص به 60 درصد تا سال 2030 است.
با این حال، انتخابات ریاست جمهوری نوامبر ایالات متحده خطراتی را برای یارانه های خودروهای برقی و مقررات آلایندگی دولت به همراه داشته است. تحلیلگران پیشنهاد میکنند که اگر دولت بعدی مسیر خود را تغییر دهد، بیشتر طرحهای خودروهای الکتریکی خودروسازان سنتی متحمل ضرر خواهند شد، در حالی که خودروهای هیبریدی برای دستیابی به کاهش آلایندگی سود بیشتری خواهند داشت. مارک ویکفیلد، رهبر جهانی صنعت خودرو در AlixPartners، میگوید: «از منظر مقرراتی، خودروهای هیبریدی در برابر تغییرات دولتی محافظت میکنند.»
اطلاعات ارائه شده توسط AutoForecast Solutions به رویترز نشان می دهد که تا سال 2025، به رهبری تویوتا، فورد و هوندا، سهم تولید خودروهای هیبریدی در بازار آمریکای شمالی می تواند به 20 درصد از کل تولید خودروهای سبک افزایش یابد، در حالی که سهم تولید خودروهای الکتریکی به این میزان خواهد رسید. 14 درصد سام فیورانی، نایب رئیس AutoForecast Solutions، اظهار داشت: "علیرغم کاهش فروش خودروهای الکتریکی به میزان حدود 1 میلیون دستگاه در سال گذشته، فروش خودروهای هیبریدی رشد قابل توجهی داشته است."
